フレーム塗り替え、ついでにパーツ交換!
ちょっと前になりますが、RPP WORKSでの塗り替えのご依頼を数本いただきましたので、仕上がり具合を紹介させてください。
先ずはF様の26インチホイールのオールドMTB。
塗り替え前の写真を撮り忘れたので、ご自身のSNSから写真を拝借させていただきました。
多趣味のF様ですが、自転車も中古のスチール製のMTBを購入されて、徐々にカスタムされていくというスタイル。
この時点で既にSIM WORKSのフロントラック・ハンドル・エンドキャップ、BULLET LIGHTING 、DIXNA レバーコラムマウント&ENE CICLO ダブルレバーを装着させていただいています。
最終的には塗り替え、及び主要パーツ諸々の交換をご依頼いただきました。
カラーはご自身の会社のコーポレートカラーであるブルー単色をチョイス。
まさに新車のようになりますね。
塗り替えで工場に送るために全部パーツは外すのですが、当然ばらし&組立の工賃が発生します。
それなら前から変えることを検討されたパーツ類も交換してしまおうということになり、現状に至ることに。
誠にありがとうございます!
ホイールはDEORE リムブレーキハブ&ALEX RIMS D18の手組みホイール。
26インチのシルバーのリムというと、もうこれかVELOCITYでカスタムオーダーするかといった感じですね。
タイヤはSIM WORKS THE HOMAGE 限定色です。
26インチのタイヤもバリエーションがほとんどありませんが、SIM WORKS さんが頑張ってくれているのでうれしい限り。
クランクはクロモリに合う適当なものが全く出回ってないのですが、幸いシフトが無段階調整のダブルレバーなので、本来ランドナー等に使用するサンエクシードのダブルのものを装着。
BBの長さのチョイスが難しかったですが、スペーサーで微調整してスムーズにシフティングできるようになりました。
フレームがチェーンステーに台座のあるUブレーキ仕様で、元々シマノのUブレーキがついていたのですがだいぶ劣化していたので、こちらも交換。
色々調べたところ、BMX用に販売されているDIA COMPEの現行品が使える可能性があったので装着してみましたが、見事にぴったりでした。
ハンドルまわりは以前に少しずつ変えたものですが、SIM WORKSやPDWのパーツできれいにまとまっています。
新しい自転車を購入するのも良いですが、お手持ちのフレームを塗り替えて、新車のようにして乗り続けるという選択肢はいかがでしょうか?
RPP WORKSですと、上の写真のスタンダードカラーであれば33,000円税込(塗装代金のみ・送料等別)〜、調色オプションは1色11,000円税込〜になります。
ご興味のあるお客様はお問い合わせください!
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