R45 手組みホイール、イタ車のカンパ仕様にもいいね

Posted by on 6月 30, 2016 in CHRIS KING, CINELLI | No Comments

もちろん「痛車」ではなく、イタリア産の自転車という意味で「イタ車」のお話しであります。

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以前の職場で販売させていただいたCINELLI SPIRIT という名作クロモリ・ハイブリッドフレーム。

そのお客様とは、有り難いことに今でもお付き合いさせていただいています。

今回はばらして保管していたそのSPIRITを再組立したいという御依頼。

誠にありがたい限りです。


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これが完成した図。

この頃のCINELLI は、色使いといいグラフィックといい、本当にかっこいいです。

今ではすっかり見なくなってしまったカーボン・シートステーというのも、なかなかインパクトのあるルックス。

こんなクロモリフレーム、今ないですよね。



意外にも硬質な乗り味の、このSPRITというフレーム。

「クロモリらしい、快適な乗り味にしたい」という御依頼をいただいたので、迷わず手組みホイールをお奨めしました。

コンポはお手持ちの5アームクランクを含むSUPER RECORD に決まっていたので、それに見合うスペックというとやはりCHRIS KING R45 のハブを使ったもの。

オーナー様にも御納得いただき、それで作業を進めさせていただきました。


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CHRIS KING R45 HUBS

カンパニョーロ仕様 前後セット

スチールベアリング ¥112,000 税抜
セラミックベアリング ¥138,000 税抜


リムはオーナー様のリクエストでDT SWISS RR440。

リアが左右のスポークテンションを留意して左右非対称になっているリムなので、お選びいただきました(マニアックですが手組みでは重要なところ)。

スポークは同じくDT SWISS REVOLUTION。

これを当店のお奨めで28ホールではなく、32ホールで組ませていただきました。

REVOLUTION はトリプルバテッドで強度はそれ程強くありませんが、32本で組めばオーナー様の用途でしたら問題なく、かえってその快適性を喜んでいただけると判断したからです。


当然、スキュワーもDT SWISS ですね。

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従来のスキュワーを全く使い勝手が異なりますが、クランプ力は抜群。

これは名作。



まだ納車して間もないですが、以前使われていた某M社の完組みホイールとは全く違った柔らかい乗り味で、喜んでいただけている模様です。

うれしい限りであります。



御存知の通り、CHRIS KING R45 は、回転性能はもちろんのこと、メンテナンス性&耐久性に優れている、世界有数の精度を誇るロードハブです。

さらにカラーバリエーションも豊富です。

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カンパが似合うクロモリフレームだと、やっぱりシルバーかもしれませんが・・・・(笑)



CHRIS KING R45 の手組みホイール、御興味のあるお客様は是非お問合せください。

数十キロのツーリング ~ブルベ くらいの乗り方には、本当にお奨め。

お待ちしております!