SUPERSTAR はまさにENDURANCE ロード

Posted by on 9月 23, 2017 in CINELLI | No Comments

“ENDURANCE” という単語は、調べると「耐久性」という意味だったりするのですが、ロードのENDURANCE というとちょっと意味が違ってきます。

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この画像みたいなこと。

つまり、ちょっと太めのタイヤが履いて、舗装路だけでなくちょっとしたオフロードでも走れてしまうロードのことを指して使われる言葉なのですね。

最近では、ほぼ100%ディスクブレーキが標準装備になっています。


また、ヘッドチューブが長めになっており、それほど前傾姿勢を取らずに乗れるジオメトリーになっていることも特徴です。


近年ではもう一つのトレンドとして、エアロロードというカテゴリーがありますが、

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これの真逆ですね。

こちらは細いタイヤを履いて、平地をガンガンとばす用です。


ロードバイクの文化はさらに進化してきて、こんな風にはっきりと用途によってカテゴリーが別れてきました。

一択ではなく、使い方によって選べるのはとてもいいことだと思います。




そんなシーンに対してCINELLI がリリースしてきたのが、こんなかっこいいエンデュランスロードのフレーム。

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CINELLI SUPERSTAR DISC FRAME SET

¥210,000 +tax


実にCINELLI らしいグラフィックに彩られたSUPERSTAR DISC は、COLUMBUS社製の高強度のカーボン繊維を採用したモノコックフレームで、レーシー過ぎない安定した乗り味を実現。

フォークももちろんCOLUMBUS社製の、新型ディスクブレーキ対応のものです。



トップチューブの前方の形状に特徴がありますが、これはMTBによく見られるフォルムで、振動吸収性能を高めています。

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ロードのディスクブレーキは数年前まで仕様がまちまちでしたが、最近はようやくリア142ミリ・フロント100ミリのスルーアクスル、ブレーキはシマノのフラットマウントに落ち着いてまいりました。

もちろんSUPERSTAR もこのニュースタンダードの仕様になっています。

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それにしても「ロードバイクらしくない」ポップなデザインは、さすがCINELLI

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素材やジオメトリーも、どちらかというとレース向きというよりもロングツーリング向きで快適性重視なので、バイクのコンセプトにぴったりのデザインと言えるでしょう。




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レースはほとんど参加せず、遠乗りばっかりというライダーも多いでしょうから、用途に相応なフレームということでCINELLI のSUPERSTAR いかがでしょうか?

ご検討ください!