CICLORE Around CHERUBIM & Around Ti の試乗会を開催！
新進気鋭のミニベロ専門ブランド、CICLORE。
その試乗車２台が、来週の連休中の10月11日(日)・12日(月)に、当店にやってきます。
CICLOREは「自転車のあるライフスタイル」を提案するショップ、RE TOKYO のオリジナルブランドです。
自転車業界外の出身ではありますが、ベテランのサイクリストで自転車については幅広い知見を持つ鈴木代表が、ミニベロの可能性を追求し、レーサーとしてもコミューターとしても優秀なハイエンドバイクを提案してきました。
ここ数年で、中国の最先端のチタンの3Dプリンターの技術を持つ工場と提携し、これまでにない新たな金属フレームのライナップを開始。
そんなCICLOREのチタン製のミニベロ２台が、今回試乗可能です。
フレーム＆フォーク セット ¥407,000
＊フレームセット＆オリジナルホイール前後 ¥495,000
＊シマノコンポーネント等 完成車 ¥572,000
自転車好きであれば知らない人がいない、日本の代表的なハンドメイドフレーム工房であるCHERUBIM。
そのCHERUBIMとCICLOREがコラボしたフレームが、Around CHERUBIM です。
「2Oインチホイール(451)は日本人がスポーツ自転車を扱う上で最良のサイズの一つである」という設計思想のもとに開発された、ミニベロレーサーになります。
レーサーなので、ジオメトリーは直進走行の安定性を維持しつつも、反応の良さを重視した攻めたものになっています。
フォークは、振動吸収性及びフレームとの剛性のバランスを保つために、1.5テーパーコラムのカーボンのものが採用されており、ヘッドチューブもそれに対応した仕様になっています。
チューブの接合部は最新鋭の3Dプリンターの技術が投入されたものになります。
独自の美しさが目をひきますが、軽量で且つ最適な剛性が保たれています。
新しく且つCHERUBIMのレースに対する伝統的な価値観が反映された、唯一無二のミニベロと言えるのではないでしょうか。
完成車 ¥385,000
Aroud Ti はAround CHERUBIM と比較すると、よりカジュアルな用途やグラベルライドに振った設計のチタンバイクになります。
フォークはカーボンが採用されており、ボトルやライトの台座、およびフェンダーやキャリアーを取り付けられるようにダボが標準仕様。
ヘッドチューブはかつての標準であった上下オーバーサイズ（1-1/8）になります。
特筆すべきは、シートステーにウィッシュボーン形状が採用されていること。
オフロードバイクの伝統を踏まえた仕様になっているところが流石です。
２台とも上に紹介した画像のパーツ構成で来るかどうかは未定ですので、ご了承ください。
２日間のみのCICLORE試乗会になりますが、ご興味のある方には喜んでいただけると思いますので、是非お越しください。
宜しくお願い致します！
＊ 試乗を希望される方は、身分証明書の写しを取られていただき、誓約書にご署名いただきますので、あらかじめご了承ください。
かつて当店で提供したVIVALO PISTA を販売します
開店当初に提供させていただいた、オーダーメイドのVIVALOのピストバイク。
「何台もあって、なかなか乗る機会がなくなってしまった」とのことで、このたび委託販売のご依頼をいただきましたので、紹介致します。
VIVALO PISTA 当店組立車 中古
トップチューブ長（C-C）：525ミリ
シートチューブ長（C-T）：515ミリ
チューブ：カイセイ8630R
メッキ出し箇所：ヘッドラグ・シートラグ・フォーク先端・チェーンステー
＜主なパーツ＞
フロントハブ：PAUL ROAD HUB
リアハブ：PAUL TRACK HUB
リム：VELO ORANGE
ハンドル：日東 UNIVERSIADE 105
ステム：日東 CRAFT
シートポスト：日東 S65
サドル：BROOKS SWALLOW
提供価格：¥300,000 税込
＊ペダル・ボトルケージ・サドルバッグ・ポンプ等も含む。
10年以上前に製作されたものですが、決して古くならないクロモリ製のピストバイク。
チューブはカイセイ8630R。
ニッケルが配合された、硬質で軽量なピストバイクの定番チューブです。
パーツ構成も豪華で、ピストらしい乗り味を堪能できる一台になっています。
さらに昨今価格上昇等の理由により、なかなか難しくなってきたメッキ出し加工が、随所に施されています。
塗装部分についても、全体に下地メッキ加工が施されているため、サビに強く、これからも長くお付き合いいただけるかと思います。
フレームビルダーの日下氏が製作したVIVALOのクロモリフレームは、今でも多くのお客様に喜んで乗っていただいています。
スチールフレームというものは溶接ができれば形にはできるようですが、乗り味の違いは職人の火の入れ方等によって随分変わります。
店主は溶接はできませんが、何本もスチールフレームを提供してきた経験から、その事実がわかってきました。
VIVALOのフレームは、その点から大いにおすすめできる逸品です。
ちょっと贅沢なピストバイクを欲しい方は、是非いかがでしょうか？
宜しくお願い致します！
先日納車したMUNROE CARGO カスタム車
先日、カスタムして提供させていただいた BOMBTRACK MUNROE CARGO のご紹介です。
限定色のツートーン・グリーンの MUNROE CARGO。
通常は長めのフラットハンドルが装着されていますが、もっとゆったりとしたポジションで街乗りたいされたい、というご要望があり、ADEPTのライザーバーに交換しました。
さらに、カーゴの部分にはBAZILの樹脂製のバスケット CRATE（Mサイズ）を装着しました。
機動性抜群のMUNROE CARGOになりました。
これだったらスーパーでの買い物から、一人キャンプまで、どんなシチェーションでも対応可能です。
早速、都内を走り回っていただいているご様子。
誠にありがとうございます！
当店では、同じく限定カラーであるスレート/グレーのツートーンのMサイズの在庫車が１台あります。
しばらく入荷する予定がないようなので、ご興味のある方は一度見にいらしてください。
税込 253,000円になります。
最高に使い勝手の良い自転車、MUNROE CARGO。
宜しくお願い致します！
BOMBTRACK POP-UP SHOP、7月に開催します
昨年に引き続きBOMBTRACKのPOP-UP SHOP（展示試乗会）を、７月11日(土)～20日(月) (水木定休)に開催します。
ゆっくりではありますが、じわじわと自転車好きにブランドの名前が知られるようになってきた気がします。
グラベル系・ツーリング系のものをお探しの方は、是非お試しいただきたく。
今回のBOMBTRACKの試乗車は以下の4台になります。
TEMPEST サイズ M 520 (700C)
AUDAX サイズ M 520 (650B)
HOOK サイズ M 520 (700C)
HOOK EXT サイズ M 530 (650B)
わりと性能や用途で区別がつきにくい４モデル。
どの車種もオンロードもオフロードもいけますが、単純に言うと上から順に（TEMPEST→HOOK EXT）オンロード向きからオフロード向きの性能になっていきます。
あとはユーザーの使い方によってどのモデルかを選んで、場合によっては後々ホイールを700Cや650Bに変えて、自由に楽しんでいただくことができます。
フレームのグラフィックもモデルによって特徴がありますので、選ぶ上での重要なポイントになるかもしれません。
細かい違いについては、試乗車に乗っていただいた上で、イーストリバー店主が説明させていただきます。
BOMBTRACKで自転車遊びのフィールドを広げましょう！
宜しくお願い致します！
☆定休日に試乗を希望されるお客様については、開催期間中は対応しますので、メールやDM等でお申し出ください。
BOMBTRACK MUNROE CARGO 限定カラー 入荷！
アドベンチャーバイクのブランドとしてのイメージが強いBOMBTRACKですが、日本での一番の人気モデルは、ここでも何度か紹介させてもらっている MUNROE CARGOというアーバン系のカーゴバイク。
カーゴバイクというと、全長が長くて操作に慣れが必要な本格的なものが多い印象ですが、MUNROE CARGO は比較的コンパクトで扱いやすく、日本の道路事情にもマッチしているところが好まれている理由だと思います。
また、カーゴバイクの完成車モデルというのは非常にめずらしく、且つお求めやすいということもあるのではないでしょうか。
そんなMUNROE CARGO のＭサイズが、このたび久々に入荷しました！
BOMBTRACK MUNROE CARGO LIMITED COLOR
サイズ M
￥253,000
今回はマットスレート/グレーのツートーン限定カラー。
スタンダードのマットスレート単色とはかなり違った印象ですね。
お値段は、（今時めずらしく笑）新入荷でも値上がり無しの据え置きになります。
MUNROE CARGO のキモは、何と言っても30キロの積載が可能なこちらのフロントラック。
そのフロントラックに合わせて自転車全体が設計されており、前後異形のホイール＆巾広タイヤ（20×2.3、27.5×2.2）、剛性と軽さのバランスが取れたトリプルバテットのアルミフレームが採用されています。
たくさんものを運べて、さらに長い距離も楽に走れます。
ラックに、このような樹脂のケースを取り付けてもいいですね。
こちらはBAZIL CRATE Mサイズ（￥5,500、5色展開）になります。
ブレーキはシマノの油圧ブレーキ、シフト系はMICRO SHIFT製のもの。
ダブルレッグスタンドは、重い荷物も積んでも問題ない、堅牢な専用品になります。
ハンドル幅は７０センチありますので、カットするか（納車時にお申し付けいただければ工賃無料）、別のものに交換された方がベターかもしれません。
次回入荷の予定が立っておりませんので、気になっているお客様はこの機会に是非ご検討ください！
「荷物を積んで移動することは、街中でのアドベンチャー」という、BOMBTRACKならではのコンセプトなのだと想像します。
MUNROE CARGO で生活にアドベンチャーを！
BOMBTRACK AUDAX Sサイズ、中古フレームセット
前の投稿で紹介した BOMBTRACK AUDAX。
その際にフレームセットの国内在庫の完売をお知らせしましたが、店の試乗車の組み替えに伴い、試乗で使用していたAUDAXのフレームセット Sサイズを特別価格で提供させていただくことになりました。
BOMBTRACK AUDAX フレーム＆フォーク Sサイズ 中古品
¥128,700（新品定価 ￥198,000）
＊ヘッドパーツ、ケーブルガイド 等が付属。
＊当店での組み上げが前提でのご提供となります。
フレームセット単体での販売は行いませんので、何卒ご了承ください。
細かいキズやスレはありますが、状態は良いと思います。
しかし、未舗装路でも走行したものですので、店頭で現品をご確認いただいた上で、ご購入いただけると幸いです。
650Bだと50Cくらいまで、700Cだと35Cくらいまでの太さのタイヤの装着が可能。
650Bで太いタイヤを履かせてガチガチのグラベル仕様にしてもいいし、700Cで長距離走行に適したオールロードに仕上げても、性能が引き出せる万能なフレームです。
フォークはテーパードのカーボンフォークで、HOOK EXTの SEIDOフォークよりも少し軽量でロード寄りの仕様になります。
カラーはご覧の通りのリッチな光沢のあるダークブラウン。
ブラックのパーツでもシルバーのパーツでも合うし、派手なバーテープを巻いてもうまくまとまりそうです。
チューブは多くの優秀なフレームで採用されているCOLUNBUS CROMOR。
BBの規格はT47になります。
推奨身長は161~171センチになります。
おそらくこれからAUDAXフレームセットの入手は難しい思いますので、気になっていて且つサイズの合う方は是非ご検討ください。
宜しくお願い致します！
BOMBTRACK AUDAXをオールロード仕様で組みました
BOMBTRACK のアドベンチャー系のラインナップ中、比較的ロード寄りの仕様のオールラウンダーがAUDAX。
AUDAX（オーダックス）とは、200km〜1200km以上の長距離を制限時間内に走る「ブルベ（Brevet）」の別称。
舗装路も未舗装路も問わずに走る競技であるAUDAXがモデル名になっている通り、非常に走破性は高いバイクですが、BOMBTRACKのラインナップ中では比較的軽量で、長距離巡行に適したロード的な性能も兼ね備えています。
少し前ですが、そんなAUDAXをフレームセットから組んで提供させていただきました。
誠にありがとうございました！
オーナーのF様は、クロスバイクで長距離のツーリングに出かけていましたが、より快適性の高いオールロードを探し求めてていたところ、BOMBTRACK AUDAXが目につき、性能は勿論ですが、シックなカラーリングが気に入られ、こちらに決めたとのことです。
このカラーは独特の美しさがあります。
ホイールはH PLUS SON HYDRA リム ＆ DIXNA バンテージハブの手組み。
完組みのメーカーホイールを検討されていましたが、振動吸収性が良く個性的な手組みホイールをおすすめしたところ、こちらに決めてくださいました。
AUDAXの完成車は650Bホイールが標準ですが、ロード的な用途がメインということで、700Cで組ませていただきました。
タイヤはチューブレスを試されたいということで、PANARACER GRAVEL KING SS TLR の700X35。
これだと未舗装路も問題なく走れます。
コンポは手堅くシマノ GRX Di2。
AUDAXのBB規格はT47なので、回転性能や耐久性で定評のあるWISHBONEのものをチョィス。
ハンドルはGRXのレバーと相性の良い、DIXNA バンディー２ アルミハンドルです。
BOMBTARCKならではの、理想的なオールロードになったのではないでしょうか。
Ｆ様には、このAUDAXで大いにサイクリングを楽しんでいただけたらと思います。
残念ながら、AUDAXのフレームセットの国内在庫は完売となってしまいましたが、メインコンポがGRXの完成車（￥396,000）はまだ在庫がございます。
ご興味のある方は、是非お問い合わせください。
GW期間中の営業について
4月30日(木) 通常営業 11:00-19:00
5月1日(金) 短縮営業 13:00-19:00
5月2日(土) 通常営業
5月3日(日) 通常営業
5月4日(月) 臨時休業
5月5日(火) 通常営業
5月6日(水) 通常営業
5月7日(木) 休業
宜しくお願い致します！
OnebyESU 春の展示試乗会、開催します！
今年の春もイーストリバーサイクルズ恒例、「OnebyESU展示試乗会」を開催致します。
このブログを読んでくださるような方にはすでにお馴染みのOnebyESU。
関東/東京発で、優れた金属フレームやカーボンパーツを、「日本人（アジア人）がレースをしたり遊んだりする目線」で開発し続けているブランドです。
そのOBSのロードバイク・オールロードバイク・グラベルバイクをお試しいただける絶好の機会ですので、ご興味のある方は是非ご来店ください。
開催日時：4月25日(土)〜5月6日(水) 11:00-19:00
＊4月29日(水)と5月4日(月)は休業。
試乗車：
JFF Ti V2 510サイズ
JFF 530 540サイズ ブルー
JFF 703D 510サイズ ホワイト
JFF 703D 530サイズ Aグリーン（受注終了カラー）
JFF 807z M グレー
JFF 901 M グレー
計６台
備考：
・試乗を希望される方は、身分証明書の写しを取られていただき、誓約書にご署名いただきますので、あらかじめご了承ください。
・Ti V2の530サイズは完売しております。それ以外のサイズは少数ですがご用意が可能です。
今回、改めて推したいのは、イーストリバー店主も乗っている703D。
オンロードでもオフロードでも素晴らしい走りを実現する、クロモリ製のオールロードです。
オンロードのロングツーリングだけでなく、グラベル走行も可能（タイヤ幅 700×35まで可）な、自転車の楽しさを味わうにはもってこいの１台。
クロモリバイクをフレームから組みたいと考えている方は、是非試乗会でお試しください。
宜しくお願い致します！
MUNROE CARGO 、新色 オーダーできます（台数限定）
BOMBTRACKの人気モデルであるMUNROE CARGO。
人気の理由としては、カーゴバイクとツーリング車の機能がバランス良く兼ね備えられていて、それが日本の道（特に街中）での使い勝手が良いということが挙げられると思います。
個性的で洒落たルックスも良いですよね。
そんなMUNROE CARGOですが、しばらく完売の状態が続いておりました。
しかし、このたび台数限定でオーダーをお受けすることになりました！
カラー：マットスワンプグリーンとマットスレートグレーの２パターン（ともに新色）
サイズ： M（適合身長 165~180) L（182~195）
価格： 253,000円税込
台数限定の完全受注発注で、オーダーの締切が4月24日(金)になります。
時間が余りなく恐縮ですが、ご検討いただき、お早めにオーダーいただけると助かります。
入荷は6月末〜7月半ばを予定しております。
「MUNROE」とは、科学用語で「エネルギーを一点に集中させ対象を貫く」という現象を指す意味があるとのこと（ヤマトの波動砲のようなことか・・・古）。
そんなにアグレッシブに走らなくてもいいと思いますが（笑）、いろんな楽しみ方ができるバイクですので、是非宜しくお願い致します！
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