12 8月

BRUNO 2016年モデル 早くも一部入荷!

街はすっかりお盆休みのムード。

イーストリバーの周りもとっても静かです。

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店も静かでは困るので、お時間のある方はお立ち寄りください。

今週末は深川神明宮のお祭りです!

詳しくはコチラになりますので、遊びにきてください。




「イーストリバーサイクルズといえばBRUNO」というのはちょっとオーバーですが、「東東京でBRUNO といえばイーストリバーサイクルズ」というイメージが少しずつ定着してまいりました当店。

早くも2016年モデルの第一弾が少数台ではありますが入荷しました。


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BRUNO MINIVELO 20 MIXTE 2016年モデル

カラー:OCEAN BLUE・SWEET YELLOW・LINEN

定価 ¥54,000 税抜



一番人気のMIXTE が先行して入荷。

特に大きく変わったところはなく、価格が千円ちょっとだけ上がったくらいです。


この自転車の特徴は何といっても、とても乗りやすいこと。

軽量でよく走るフレーム、初心者でもまたぎやすい形状、小さいホイールでもスピードの出しやすい大きなギア比 等々。

フレームカラーもきれいで、親しみやすいですね。

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良さを理解していただくには、とにかく乗っていただくのが一番なので、当店ではMIXTEの試乗車を御用意しております。

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気になっている方は、是非試しにいらしてください。



次回入荷はちょっと先の10月頃の予定。

しばらく間が空きますので、ねらっているお客様はお早目に。

お待ちしております!



8 8月

ORBEA AVANT HYDRO + SORA 完成車、お安くなってます!

去年のちょうど今頃、定番の君津発の房総ライドに行きました。

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「史上初の連日の猛暑!」なんてニュースでは毎日のように放送されていますが、去年も十分暑かった!

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日中は少ない日陰に逃げ込まなければならない程、暑かったですね。

参加者のみなさん、頑張りました。

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古民家カフェに何とか辿り着いて、おいしい食事をいただいたのも良い思い出。


今月の15日には、もうちょっと涼しい(であろう)日光に走りに行きます。

詳細はコチラ

今回は宇都宮の餃子がゴールなので、無理せず(?)真夏のライドを楽しみたいと思います。

みなさんも熱中症には気を付けて、夏の自転車を楽しんでいただきたいと思います。




この時期はモデルチェンジ間近なので、セール品がぼちぼちでますが、当店では得意とするORBEA のエントリー向けモデルがお買い得になっております。

「夏の思い出を自転車で」と考えているお客様はいかがでしょうか?


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ORBEA AVANT HYDRO + SHIMANO SORA 完成車

カラー: ブラックレッド(写真上)、ホワイトレッド(写真下)

サイズ: 49(水平換算トップチューブ長527.3ミリ)、51(536.5)、53(549.1)、55(563.9)

定価 ¥118,800 税込 → 特別価格 ¥**,040 税込 !!



このAVANT HYDRO 、コンセプトは世界的な潮流となっている「遊べるロードバイク」

フレームは比較的頑丈にできていて、シフトケーブルはフルアウター仕様。

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つまりグラベル(未舗装路)でも気にせず走ってしまえるロードバイクというわけです。

スローピングをきつくして前三角が小さくなっているのも、全体の剛性を高めるためだと思われます。

そして、振動吸収が良さそうな、上位機種譲りの独特な形状のチェーンステー。

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実はこのAVANT HYDRO、前モデルのAQUA に比べると不人気。

トップチューブのスローピングがきつく、横から見たときに日本人がイメージする「ロードバイク」から若干遠い形状だからと思われます。


ただ乗り味はまさしくシャープなロードバイクのそれです!

多分色々な面で、間違いなくAQUAを上回っていると思います。

これでグラベルも行けちゃうんですから、かなりコストパフォーマンスの高いモデルです。

この機会に是非!




何とORBEA は創立175周年。

こちらはその記念映像ですが、最初は武器を作るところから始まったりしていて結構面白いです。



7 8月

CINELLI EXPERIENCE イタリアンホワイト ちょっとだけセールです

女性にも人気のCINELLIのロードバイク。

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どのメーカーのロードバイクも性能が高く、甲乙つけがたい昨今。

「人を気持ちよくさせるようなデザイン」の自転車を作り続けてきたCINELLIが、女性の気持ちを引き付けるのもわかります。

もちろんチューブブランドの老舗COLUMBUS を使用しているフレームの性能も上々です。



そんなCINELLIのエントリーの方向けのロードがちょっとセールになっています。

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CINELLI EXPERIENCE + 105 MIX 完成車 

イタリアンホワイト

サイズ:XS(写真)・S・M・L

定価 ¥183,600 → 特別価格 ¥1**,060 !!


イタリアンホワイトは海外通販では手に入らない日本限定のカラー

毎年、イタリアの国旗のトリコロールをところどころに配置しながら、違った趣のイタリアンホワイトが出されていますが、今年はホワイトベースでブルーの多いデザインになっています。

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相変わらず細かい部分まで洒落ていて、いかにもイタリアのバイクといった感じ。


このフレームについては何度も書いていますが、細いシートステーと太いヘッドチューブが対象的な特徴のある形状のフレームで、とても快適性が高いです。

パイプはCOLUMBUS のAIRPLANE という、昔からあるアルミのものが使われています。

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パーツ構成は以前に紹介したフル105の完成車と比較するとちょっと中途半端ですが、レバー・前後変速機の他にもハブに105が採用されている点がポイント高いです。

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軽いリムでホイールを組み直したりしても、面白いかもしれません。



お値段については、飽きのこないCINELLI のイタリアンホワイトが手に入るのであれば決して高くないと思いますので、御興味のあるお客様は是非お問い合わせください。

店頭にはXSを展示しておりますが(適合身長160センチ前後)、今でしたらS・M・Lサイズも御用意できます。


この機会にCINELLIのロードバイクをいかがでしょうか!



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梅雨に入りましたが、週末だけでも雨が少ないと助かりますね。


7 8月

Cinelli Bootleg Mystic Rats 2台のみお買い得

相変わらずシングルギアでは強い影響力を持つ Cinelli

DYLAN BUFFINGTON from MASH TRANSIT PRODUCTIONS on Vimeo.

サンフランシスコの自転車集団MASH とのコラボモデルは、かなり有名。

日本ではだいぶブームは沈静化しましたが、海の向こうではRED HOOK という公道を使ったナイトレースが毎年行われる など、相変わらず独特なカルチャーとして発展し続けています。

The Red Hook Crit Barcelona No. 2 Official Video from Thelema Artworks on Vimeo.

Cinelli はメインスポーサーとして、RED HOOK にとっては無くてはならない存在となっています。



そんなCinelli のシングルギアのエントリーモデル Bootleg Mystic Rats を2台、特別価格で御提供致します。

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Cinelli Bootleg Mystic Rats  2014年モデル

Sサイズ(適合身長165~170センチ)1台御成約済み。ありがとうございました!
XSサイズ(適合身長160センチ~165センチ)1台

定価 ¥110,000 税抜 → 特別価格 ¥**,000 !!


息の長いアルミフレーム+カーボンフォークのピスト完成車。

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一時期は真っ白になってましたが、ここ数年は一番初めに出た当時の黒に戻っています。


フォークやパイプはグループ企業の鳩のマークでお馴染みのCOLUMBUS のものが使われており、エントリーモデルとしてはクォリティー高いです。

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非常にシンプルですが、そこはかとなくイタリアンな雰囲気。


サドルは史上初の樹脂サドルUNICANITOR の復刻版

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これはちょっと痛い(笑)という方もちらほら・・・


フラットペダルとCinelli オリジナルのKINKS STRAP が付属しております。

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ストラップ単体で買うと5,000円になるので、これはうれしいおまけ付き。



今年度からはMYSTIC というモデル名に変わりフラットバーが標準になりましたが、フレームやパーツはほぼいっしょです。

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こちらは¥116,000 税抜なので、サイズの合う方は今回のセール品をお求めいただいた方が断然お得です。


最高にかっこよくて、速いシングルギアバイク、Mystic Rats。

この機会に是非、どうぞ!


6 8月

Calamita Argent 、2台お買い得になってます

Calamita もブランドがスタートしてから早10年弱。

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落ち着いた佇まいが、幅広い年齢層に人気を博しています。

装着されているパーツはまあまあですが(カスタム前提というのもブランドコンセプトなので)、フレームについては10万円台のクロモリロードバイク完成車の中では一番性能が高いと思います。

これからロードバイクを始めたいが、「アルミの極太パイプのフレームはちょっと・・・」という方には本当にお奨めです。



モデルには現在、due というラグレスのカーボンフォークの今風のものと、argent というラグ溶接のクロモリフォークのよりクラシックなものと2種類あります。

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やはり値段がお手頃のdueを購入される方が多いのですが、クラシック風の自転車が好みで「argent が欲しいけどちょっと値段が高くて手が届かないから」という消極的な理由でdueを選ばれる方も何人かいらっしゃいました。



イーストリバーサイクルズでは、そんなお客様向けに2台 argent の特別価格車を御用意しました。

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カラー:ビーノロッソ

サイズ:M(トップチューブ長 530ミリ)


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カラー:アクアブルー

サイズ:S(トップチューブ長 515ミリ)


Calamita Argent 完成車

定価 ¥156,600 税込 → 特別価格 ¥1**,280 税込!!



2台ともラグがゴールドで美しく縁取りされています。

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ヘッドはもちろんスレッドタイプで、徹底してクラシックなつくりにこだわっています。

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ただ乗り味はそんなにクラシックということもなく、反応が良くきびきびと走ります。

ロングライドはもちろんのこと、通勤で使っても優れた性能を発揮すると思います。

重量も9キロちょっとと、この価格のクロモリバイクの完成車としてはかなり軽量。



適正身長としましては、Sが160~170センチ、Mが165~175センチになります。

検討されている方は、この機会に是非!



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暑い日が続きますが、Calamita で夏を楽しみましょう!



2 8月

Cielo Road Racer 、やっぱり最高ですね!

先月来日されたChris King さん。

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会社の歴史や製作について、興味深い話しを多く聞かせてくださったのも記憶に新しいところ。

簡単なレポートについてはコチラを御覧ください。

あれ以来、私には Cielo Chris King というブランドがさらに身近なものになりました。




Cieloの現ラインナップ中のフラッグシップ・モデルといえば、何といってもRaad Racer

そんな憧れの一台を先日、納車させていただきました。

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Cielo Road Racer

フレームセット価格 ¥317,000 税抜(同色ペイントのENVEフォーク、ChrisKing Inset8 ヘッドセット付属)


オーナーは長いお付き合いのT様。

有名メーカーのカーボンバイクを3台乗りこんだ末に辿り着いた、念願のスチールバイクです。

誠にありがとうございます!


スチール特有の振動吸収性と剛性を併せ持った優れたロードフレームであるRoad Racer

シンプルですが魅力的なフォルムが、新しい時代のスチールバイクをいった趣です。

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ヘッドチューブは44mm の大口径で、Chris King のInset8 のヘッドセットが対応しています。

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BB はPressFit BB30 。

Chris King からはシマノ対応のBBが出ていますが、今回はカンパ組みなのでカンパの純正のカップを装着。

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同じCieloでもSportif のタイプに新しいカンパの4アームのクランクを取り付けるのはどうかと感じていましたが、Road Racer だと結構違和感ありません。

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ブラックのフレームとCHORUSのカーボン柄が見事にマッチしています。

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カラーは下の7パターンからお選びいただけます。

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T様のようにカーボンバイクに乗ってはいるけど「いつかはスチールを」とお考えのお客様には、クラシック過ぎないこんなスチールフレームはいかがでしょうか?

カーボンフレームについているパーツもそのまま使っても違和感ないでしょうし。


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お問い合わせ、お待ちしております!

2 8月

VIVALO DRESSCODE + VELOCE 組立車 一台お買い得

梅雨も明けたかな?

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いきなり危険度の高い暑い日が続いております。

サイクリストのみなさま、くれぐれも無理はなさらぬよう。

「暑いなぁ」と感じたら、とりあえず近くのコンビニで止まってアイスを食いましょう。

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This is my favorite.




社会人の方々は夏休みまであと一か月ほど。

夏休みに向けて自転車を探している方、そしてクラシックなロードを探している方にERCより朗報です!

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VIVALO DRESSCODE + CAMPY VELOCE & KHAMSIN ERC組立車

フレームサイズ:シートチューブ(C-T)525ミリ・トッップチューブ(C-C)525ミリ

定価 ≒ ¥266,800 ⇒ 特別価格 ¥198,000 税込


当店の試乗車に装着されていたカンパのヴェローチェのコンポーネントとカムシンのホイールを、VIVALO DRESSCODEの新品のフレームに移植しました。

パーツについては試乗のみで使用したものなので、状態は非常に良いです。

ヴェローチェはブレーキとクランクが黒で、その他はシルバー。

イレギュラーな内容ですが、これはこれでかっこいいのでは?

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ハンドルはDEDA SPECIALE、ステムはSIM WORKS のCAROLINEで、やはり試乗車等で使用していたもの。

ちょっとキズがありますが、気にならない程度です。


DRESSCODE は何度も紹介させてもらっていますが、VIVALO のジオメトリーやカラーが決まっている、いわゆる「つるし」のシリーズ。

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下地メッキがなかったり等の廉価版ではありますが、パイプにはカイセイ019が採用されており、製作も神戸の工場で行われているんので、乗り味はカスタムのものと大差はありません。

他のVIVALO車同様、しっかり走ります。



円安の影響で価格が上がるばかりのカンパニョーロのコンポーネントやホイール。

「せっかくスチールのバイクを組むのだからカンパでいきたいけど、値段がなあ・・・」というところで諦めていらっしゃる方に是非いかがでしょうか?



適応身長は165センチ~172センチといったところ。



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御検討の程、宜しくお願い致します!


1 8月

今シーズンのCXはVIVALOでいかが?

まだ梅雨が明けきらないといった時期ではありますが、あと3か月もすると、シクロクロスのシーズンがやってまいります。

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去年の茨城CXでは散々な結果ではありましたが、今年は少し何とかしたいものです。


イーストリバー店主が運営に携わっている「秋ヶ瀬の森バイクロア」も11月末に開催が決定しています。

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秋ヶ瀬の森バイクロア5 FBのページはコチラ


もちろん夏は夏で思い切り楽しまなければなりませんが、「今シーズンこそはシクロクロスを!」なんて考えていらっしゃる方は、自転車やパーツの調達等、そろそろ計画を立て始めても良い時期では?

忙しくしていると、あっという間に秋になっちゃいますね。



そこで今回は5月に山梨で開催された「白州の森バイクロア」にあわせて、VIVALOでシクロクロスバイクを作ってくださったK様の一台を御紹介。

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VIVALO CX DISC with ONE by ESU OBS-CBD FORK フレームセット

¥190,000 税抜 ~


ブログでも何度か紹介しておりますが、VIVALO では昨年末よりディクブレーキのシクロクロスの受注を開始しました。

パイプはECO STRONG LIGHT 、フォークはプロのCXライダーにも供給されているONE by ESU のカーボンディスクフォークを採用。

一号機にはCHAMPION SYSTEMS のライダーで現役メッセンジャーでもあるMATUDO氏に乗ってもらっており、昨シーズンは好成績をおさめています。

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今回のK様のVIVALO CX DISC は、そのMATUDOからのフィードバックが反映された、より完成度の高い一台となりました。


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リア三角の剛性が強化されたり・・・

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CXレースの大敵である泥づまり対策が加えられたりなど、レーサーがストレスを感じずに走ることができるように、細かい部分への配慮が行き届いています。



パーツについては、CXバイクの購入を検討されていたK様が「使ってみたい!」と感じたパーツが、今回の手の届く範囲でチョイスされています。

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RETRO SHIFT 改め GEVENALLE (ギブネール)の新型 GX。

シマノのMTB用の10速のシャドーリアディレイラーに対応したシフトレバーがセットになった、まさにシクロクロッサーのために開発されたようなレバーです。

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詳細については、輸入元のTKC PRODUCTIONS のコチラのページを御覧ください。


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フロントのチェーンリングはシングルにして(シクロクロスのレースではトップクラスは別として、ビギナーはフロントはシングルで十分)、これまた新型のROTOR QCX1をチョイス。

厚歯と薄歯を組み合わたシングルでもチェーン落ちしにくく、さらにROTOR ならでは出力を最大限生かせる楕円チェーンリングとなっています。


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ディスクブレーキはCX界隈では使用している人の多いTRPブランドの、HY/RD というモデル。

ワイヤー引きと油圧を複合的に組み合わせた、油圧の制動力を維持しつつ、メンテナンス性の高いブレーキです。



塗装はシンプルなソリッドグレーで、あえて下地メッキは無し。

塗装はがれは当たり前の CX のレース車なので、同じ塗料をお渡しして、状況に応じてタッチアップ対応していただくようにしました。

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デカルはブルーベースで。

センスの良いK様らしい仕上がりにありました。

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K様はロードもVIVALOに乗っていただいておりますが、「ロードに比べるとがっしりしていて驚いたが、バイクロアに出てしっくりきた」とのこと。

かなり良質なレースフレームに仕上がっています。

反応の良いシオメトリーになっているので、普段乗りも面白いと思います(MATUDO氏はメッセンジャーの仕事でも使用中)。


1台目でこれからシクロクロスという方も、2台目でもっと上をねらいたい方もVIVALOのシクロクロス車はいかがですか?

今からのオーダーですと、なんとか10月には間に合います。

お奨めです!


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シクロクロス、楽しみましょう!


1 8月

8月15日・16日はライド&祭りで! その2

そして16日(日)は・・・

神明宮

これなんです。

店の近くの深川神明宮の本祭り。

本場深川の水かけでございます。


町全体が祭り一色になりますので、当然店は定休。

で、店主は神輿を担ぎにいくわけでありますが、今年はお客様や関係者の皆様も、よろしかったら御一緒にいかがかと。

つまり  深川神輿体験会 @ イーストリバーサイクルズ です!

もちろん神輿をいっしょに担いでもいいですし、店で酒をのみながら神輿や担ぎ手に水をかけるだけでもOK。

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詳細は以下のとおりです。



開催日: 8月16日(日)

集合時間・場所: 
神輿を担ぐ方 → 午前7時 イーストリバーサイクルズ
それ以外の方 → 適当な時間にイーストリバーサイクルズに

持ち物: 
神輿を担ぐ方 → 町内半纏の下に着るもの(鯉口・股ひき など)・足袋・手拭・帯
それ以外の方 → 適当に。お酒 など

神輿を担ぐ方は町内半纏をこちらで用意しますので、8月9日までに電話かメールで御連絡ください。



祭りが終わった後は適当に解散になります。

ずっと店でのんで居座っていただいても結構です。


店主としては、せっかくなので神輿を担ぐことをお奨めします。

深川の神輿は歴史が長く、担いだ方には衝撃的な体験となること間違いなし。

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祭りの衣装については、買うとそれなりの値段なので(それでも1万円くらいでそろいますが)、周りの持っている人に借りるなどして是非。



いっしょに祭りを楽しみましょう。

お待ちしております!

1 8月

8月15日・16日はライド&祭りで! その1

とんでもなく暑い日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか?

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店頭の植物も水をあげてはいますが、暑さですっかりまいってしまいました。



世間的にはお盆休み期間中の8月15日(土)16日(日)に、イーストリバーサイクルズでは2日間にわたり、イベントを開催することにしました。



先ずは8月15日(土)の ERC 避暑 RIDE @ 日光 !

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「暑い夏は涼しいところに行きたい!」ということで、久々に東東京からアクセスが便利な日光でライドをやります。

今回は川俣方面はパスして、湯ノ湖までの往復のシンプルなコース。

上りは当然ありますが、初心者の方でも安心して御参加いただけると思います。


そして帰りは宇都宮に電車で移動して、餃子を食してから戻りたいと考えております。

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詳細は以下の通りです。


開催日: 8月15日(土)

集合時間: 9時40分 東武日光駅

解散: 15時頃 東武日光駅(希望者のみ、その後宇都宮に移動して餃子食べます)

中止について: 前日の19時の時点で降水確率が50%以上の場合は中止とします。

お願い:

1.ヘルメットは必ず着用してください。

2.最低限の補修部品(替えのチューブ等)は必ずお持ちください。

3.保険には加入しておりませんので、必要な方は各自で御用意ください。ライド中に発生した事故や怪我については、当店は一切責任を負うことができませんので、何卒御了承ください。


連休中でも、特にどこにも出かける予定がないというお客様は是非御参加ください。

涼しいところをいっしょに走りましょう!

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お待ちしております。

参加の申込は下のフォームからどうぞ!

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