One by ESU JFF #701D 試乗会 ＜秋＞ 開催します！
当店ではすっかりお馴染みになったOne by ESU 701D。
日本の環境や道路状況に合ったグラベルバイクとして好評をいただいてまいりましたが、夏に続いて東京サンエスに協力のもと、今月も試乗会を開催します。
夏にやったときは期間中ずっと雨に降られてしまいましたが、前回気になっていたけど来店されなかったお客様は是非ご参加ください。
One by ESU JFF #701D 試乗会 ＜秋＞
開催期間： 10月23日（土）〜30日(土)
＊27日(水)は定休日、31日(日)は臨時休業。
試乗可能な車体：
1. w/カーボンフォーク 530サイズ カーキ
2. w/カーボンフォーク 455サイズ メタリックシルバー
3. w/カーボンフォーク 510サイズ メタリックＣブルー
4. w/クロモリフォーク 550サイズ ブラック
5. w/カーボンフォーク 530サイズ メタリックイエロー(上写真の当店試乗車）
＊1～4 の仕様については、コチラのページをご確認ください。
店主が701Dについて書いた投稿については、コチラやコチラをご覧ください。
所謂「グラベルバイク」というと、700X43Cまでの極太タイヤも履けるようなアドベンチャーロードをイメージしますが、701Dはそれにくらべるとちょっとおとなしめの日本仕様。
装着できるタイヤはせいぜい700X38Cくらいですが、700X28くらいのロードタイヤを装着してもきびきび走ります。
設計者いわく、「欧米発信のグラベルロードよりも、伝統的なスポルティーフをベースにした」とのこと。
現代のディスクブレーキを装着したネオスポルティーフといえるでしょう。
「少しオフロードも含むようなツーリングに出かけたい」というようなお客様には本当にぴったりな１台です。
ご存知の方は多いかと思いますが、昨今なシマノパーツは供給が追いついておらず、フレームからパーツをチョィスして組むことが非常に困難な状況にあります。
特にグラベルバイクコンポのGRXは入手が非常に難しい。
問題になるのがフラットマウントのブレーキですが、そんな方にはGROWTAC EQUALメカニカルディスクブレーキがおすすめです。
EQUAL ディスクブレーキを採用すれば、ホイール以外はメカニカルのロードのコンポを使用することができます。
詳しくはコチラを参照ください。
今回の試乗会では、東京サンエスの協力により、試乗してくださったお客様に先着順で、VIVA ビバンド（汗止めヘッドバンド）をプレゼントします。
さらに、フレームセットを成約され、One by ESU・DIXNA・GRUNGE といった東京サンエス オリジナルブランドのパーツで組みたいというお客様については、さらに特典あり！
とにかく色々な遊び方のできる楽しいクロモリ・グラベルバイク701D。
一度、試乗しにいらしてください。
お待ちしております！
＊490サイズは完売しておりますので、あらかじめご了承ください。
reric ポップアップ（展示販売会）開催
すっかり日本のサイクリストにはお馴染みとなったアパレルブランド reric。
2012年にスタートしたrericは、母体である日本の女性下着メーカーの高い技術を応用して、海外のメーカーに負けない質の高い、且つ価格がリーズナブルなウェアを日本のサイクリストに提供し続けてきました。
日本のサイクリングアパレルブランドというと、やはりP社が最もポピュラーなのかもしれませんが、機能やデザインの現代的なセンスではrericも負けてはおらず、近年ではむしろコアなサイクリスト層には大いに好まれている印象を受けます。
そんなrericのポップアップ（展示販売会）が、イーストリバーサイクルズで開催されることになりました。
8月29日(日)までの期間は、店内の一部がreric コーナーとなっており、サイクリングジャージ・ビブショーツ・ウィンドブレーカー・アクセサリー類が大量展示。
今シーズンの新作の販売はもちろんのこと、前年度のモデルをお求めやすい価格でご提供しております。
こちらが前年度モデル。
さらには、サンプル等のガレージセールも有り。
＊,000円からrericのクオリティをお試しいただけますので、この機会に是非！
注）
・申し訳ございませんが、新作と前年度セール品はすべてメンズになります。
・ガレージセール品については、メンズがＭサイズ（海外メーカーのＳ）・ＸＬサイズ（海外メーカーのＬ）、レディースはMサイズ（海外メーカーのＳ）になります。
・前年度セール品とガレージセール品については、現金でのお支払いでお願い致します。
・ガレージセール品については、ノークレーム/ノーリターンでお願い致します。
本格的なサイクリングウェアをそろえたり、買い足したいと考えていらっしゃるお客様は、きっと何か見つかると思いますので、お立ち寄りください。
先日お知らせしたOBS 701D の試乗会と併せて、reric のポップアップも宜しくお願い致します！
お盆期間中、701D 試乗会 開催します
お盆期間中はOne by ESU JFF #701D の試乗会を開催致します。
先日組んで紹介させてもらった530サイズの試乗車に加えて当店の試乗車に加えて、東京サンエスさんに４台の701Dをお借りします。
別サイズや様々な仕様の組立車をお試しいただけますので、ご興味のあるお客様は是非ご来店ください。
開催日：8月12日(木)～16日(月) 11:00～19:00
＊12日は13:00頃から試乗が可能になります。
試乗車：
1. w/カーボンフォーク 530サイズ カーキ（上写真）
2. w/カーボンフォーク 455サイズ メタリックシルバー
3. w/カーボンフォーク 510サイズ メタリックＣブルー
4. w/クロモリフォーク 550サイズ ブラック
5. w/カーボンフォーク 530サイズ メタリックイエロー(上写真の当店試乗車）
＊1～4 の仕様については、コチラのページをご確認ください。
今回試乗会を通じてご成約いただいたお客様に対しては、東京サンエスさんより特典をご用意させていただく予定 !
お待ちしております！
＊ ４９０サイズはメーカーで一時完売となっており、次回入荷は未定です。
OBS #701D 試乗車 組みました
先日アップしたOMMについての投稿の中にもチラチラ出ていましたが、OMM参加に合わせて、店主の新たな相棒＆イーストリバーの試乗車として、One by ESU JFF #701D を１台組みました。
One by ESU JFF #701D & OBS-RBD-TH カーボンフォーク フレームセット
¥201,300 （カーボンフォーク同色塗装 ＋¥14,850）
サイズ：455,490,510,530,550（ERC車体は530)
カラー：３０色より選択可 （ERC車体はメタリックイエロー）
＊ 名前が長いので（笑）、以下OBS #701Dと記載します。
東京の自転車問屋の老舗、東京サンエスのオリジナルブランド One by ESU。
そのOne by ESU が、これまで培ってきた経験と知識を集結させて、現代の遊び方に限りなく近づけた自転車がこの#701Dです。
イーストリバー店主も「やはり１台組んで、じっくり乗ってみたい」という結論に至り、こちらの自転車を組むことになりました。
細かいテクニカルな話しについては、以前に書いたF様の#701Dについての投稿で触れましたので、ソチラを参照ください。
それまでのOne by ESUのモデルは、どちらかと言うとレース中心の考え方で設計されていましたが、#701Dについてはさらに様々なシーンの使い勝手に耐えうるオールラウンダーになっています。
試乗車を組むにあたってのパーツについてですが、ご存知の方も多いと思いますが、コロナの影響で現在自転車業界全体がパーツの供給不足に悩まされています。
コンポーネントではグラベルバイク用のシマノGRXシリーズにその影響が特に顕著で、納期が数ヶ月先というものもめずらしくありません。
かく言う私もGRXで組もうと計画していたのですが考えを改め、とりあえず手持ちのパーツ中心で組むことにしました。
そこで救世主となったのが、こちらのブレーキキャリパー。
前後セット ¥33,220 （専用ケーブルセット・マウントアダプター・取付ボルト付属）
もちろん油圧ブレーキは良いですが、レバーも変更しなければいけないのが悩ましいし、何より現在入手困難。
しかし、現状のパーツで済ませようとすると、メカニカル（機械式）のディスクブレーキは効きがもうひとつ。
その問題を解決してくれるのが、EQUALのメカニカル ブレーキキャリパーです。
こちらについては、長くなりそうなので別途ブログに書きます。
コックピットは、東京サンエスの別ブランドDIXNAのジェイフィットモンローFZハンドルとフォークステム、バーテープはBIKERIBBONのMAZEをチョイス。
ポップなルックスで、グラベルバイクっぽい感じ（？）になったかな、と。
サドルはSELLE SAN MARCO GND DYNAMIC SUPERCOMFORT 。
店主のおしりがSSMの幅広系のものと相性が良いので、オフロード向けのGNDを使ってみることにしました。
前回も書いた通り、この#701DでOMMをおおいに楽しむことができました。
余裕のあるギア比（カセット11-34T）で700×36のタイヤを装着して走りましたので、適度に過酷なアップダウンやグラベルのある今回のライドにはちょうど良かったようです。
「シッティングで長時間乗って気持ちの良いフレーム」という印象をより強く受けました。
凝ったつくりのチェーンステーとシートステーのおかげで、リアがよくしなってくれることが大きいと思います。
いつでも試乗できますので、ご興味のあるお客様は是非ご来店ください。
そんなに気張らずに乗ることのできるグラベルロードとしては、最高の１台だと思います。
お待ちしております！
OMM BIKE に参加してきました！
本当に久しぶりに、店のお客様と既存の自転車イベントに参加してきました。
OMM BIKEです。
OMMとはマウンテンマラソンとある通り、イギリス発祥の本格的なロゲイニングスタイルの山岳マラソンレースなのですが、数年前より基本的なスタイルを踏襲しつつ、初心者も参加できるLITEと、自転車を対象としたBIKEが開催されるようになりました。
２日間にわたり開かれ、配布された地図にあるチェックポイントを回って合計ポイントを競います。
もちろん、通信機器の使用は禁止で、コンパスを使って地図を読んで、ポイントを探さなければなりません。
そして夜は、参加者の大半が専用のキャンプサイトに泊まります。
仲間の自転車乗りから大変評判が良く、お客様からも「行きたい！」という声があったので、微妙な状況ではありますが、今年は満を持して参加することにしました。
金曜日は休みが取れなかったので（金曜の夜からテント泊が可能）、金曜の夜中に出て、早朝に白馬に到着。
ちょうど梅雨が明けて、２日間とも晴天の予報で、大変ラッキーでした。
会場の様子はこんな感じ。
私が運営に携わっているバイクロアと比較すると、少し参加者の年齢層が若くて、家族連れよりも仲間同士で来ている方々が多い印象。
到着後、我々も早速キャンプとバイクのセッティングしました。
そして、いよいよスタート。
9時過ぎですでに３０度を超えていました。
結局、両日の白馬の最高気温は約３８度。
それでも湿度が東京に比べるとかなり低いのでだいぶ楽だし、とにかく空気がきれいで景色が美しいので、走っていてとにかく楽しいです。
チーム内で地図を読み合いながらチェックポイントを探して、辿り着いたら専用の機器でチェックインします。
ポイントはだいたい奥まったところにあるので、迷うこともたびたび。
ただ、それも含めてかなり面白いレースです。
川に入れるポイントもあります。
水が冷たくて気持ちいい！
午後３時過ぎにはレースが終わり、風呂に行った後は食事タイム。
夕方の美しい稜線を眺めながらのビールと焼肉は、至福の時間でした。
準備に勤しんでくださったFさんには、感謝しかありません。ありがとうございます！
夜は涼しく短パンで過ごせる、ちょうど良い気候。
星も月もきれいでした。
ロゲイニング式のレースに出場するのは初めてだったのですが、大変新鮮で楽しい体験でした。
レースの結果については、メカトラブルで残念ながらDNFとなってしまいましたので、イーストリバー組は来年も再挑戦することで決定（笑）。
ご興味が湧いた方がいらっしゃいましたら、お問い合わせください。
よかったら、いっしょに行きましょう！
リバサイ ホリデーライド ＠飯能 開催のお知らせ
いよいよ暖かくなってまいりましたので、久々に遠出をして走りに行きます。
行き先は飯能スタートで、周辺の山々。
春の自然や空気を堪能しに行きましょう。
開催日： 3月29日(日)
集合場所・時間： 西武池袋線 飯能駅 8時5０分頃
解散場所・時間： 同駅 １6時頃
＊ 解散後は希望者のみ参加で、飯能駅近くで反省会を開催予定。
リバサイ ホリデーライド ＠飯能は延期となりました。新しい日程が決まりましたらお知らせしますので、しばらくお待ちください。
ライドに関するお知らせおよび注意事項は、以下の通りです。
・上記のイベントは、当店で自転車を御購入いただいていない方でも御参加可能です。自転車乗りのお仲間を増やす機会として御利用ください。
・ご都合に合わせて途中離脱は可能ですので、あらかじめお知らせください。
・使用自転車には制限を設けておりませんが、ほとんどの方がロードバイクで参加されます。
・当日の様子を撮影し、その画像をブログやSNSで使わせていただきます。顔出しに支障のある方はあらかじめお申し出ください。
・基本的に前日の１8時の時点で降水確率が５０％以上だった場合は、開催を中止します。申込されている皆様には、メールでお知らせします。
・ライドに参加される方は、必ずヘルメットを着用してください。
・パンクなどに備えた補修部品や工具は、各自でお持ちください。
・自転車保険に加入されていない方は、基本的にご参加いただけません。保険をかけておらず、ライド中に事故に遭われた場合、当店は一切責任を負いませんので、何卒御了承ください。
参加を希望される方は、メールか電話でお申し込みください。
info@eastrivercycles.net
03-6676-3500（水曜定休）
ご参加、お待ちしております！
昨年末のリバサイホリデーライド
昨年末に久々にお客様と房総を走ってまいりました。
房総といえば、昨年の秋に大きな台風の被害に遭った地域。
自転車を楽しむことはもちろんですが、少しでもお金を使い地域に貢献することが今回ライドの目的の一つではありました。
おかげさまで天気にめぐれまれ、楽しい一日になりました。
走ったルートはコチラ。
途中、一部の参加者の方のみ、養老渓谷から平沢ダムを経由するルートを走って、最後に合流しました。
北風の季節にはぴったりの、南下のみして輪行で帰る最高のルートです（笑）。
確かに、房総の名物である趣きのある林道や隧道（素掘りのトンネル）は通行止めが多かったです。
しかし、開通していた県道も信号がほとんどなく、適度なアップダウンを快適に楽しめました。
ところどころ樹木が倒れていたりブルーシートで覆われている住宅も見られましたが、ほとんど片付いていて、例年通り山は紅葉がきれいでした。
また、今回は参加者全員の自転車がVIVALOであったことも、大変うれしく感じました。
ありがとうございます。
これを読んでくださっているサイクリストの方々も、この冬は比較的温暖な房総へ是非、足をお運びください。
また、当店でも企画しますので、いっしょに走りましょう。
＊ 写真のいくつかは、参加者のS様とF様からお借りしました。ご協力いただきまして、ありがとうございます。
リバサイ ホリデーライド @ 房総 開催のお知らせ
今年も１２月は房総を走ります。
いつも楽しませていただいているこの地域は、皆様がご存知の通り１０月に台風の被害を受けました。
私の好きな林道は現在でも通行止めが多いようですが、もう少し大きい道でも素晴らしいルートがたくさんありますので、そういったところをチョイスして走って、楽しみながら少しでも地域に貢献できればと考えております。
ある程度の脚力のある方でしたら、どなたでもご参加いただけます。
年末のいそがしい時期ではありますが、よろしければいっしょに走りましょう！
開催日： 12月15日(日)
集合場所・時間： 五井駅 小湊鉄道ホーム ７時５０分頃
解散場所・時間： JR安房小湊駅 １５時頃
＊ 解散後は希望者のみ参加で、安房小湊駅近くで反省会をやります。
ライドに関するお知らせおよび注意事項は、以下の通りです。
・上記のイベントは、当店で自転車を御購入いただいていない方でも御参加可能です。自転車乗りのお仲間を増やす機会として御利用ください。
・使用自転車には制限を設けておりませんが、ほとんどの方がロードバイクで参加されます。
・当日の様子を撮影し、その画像をブログやSNSで使わせていただきます。顔出しに支障のある方はあらかじめお申し出ください。
・基本的に前日の１９時の時点で降水確率が５０％以上だった場合は、開催を中止します。申込されている皆様には、メールでお知らせします。
・ライドに参加される方は、必ずヘルメットを着用してください。
・パンクなどに備えた補修部品や工具は、各自でお持ちください。
・個人の自転車保険に加入されていない方については、保険料３００円を徴収させていただきますので、お申し出ください。保険をかけておらず、ライド中に事故に遭われた場合、当店は一切責任を負いませんので、何卒御了承ください。
参加を希望される方は、メールか電話でお申し込みください。
info@eastrivercycles.net
03-6676-3500（水曜定休）
ご参加、お待ちしております！
お盆期間の営業とホリデーライド開催のお知らせ
連休の予定は決まりましたでしょうか？
お盆期間の 8/13〜18 ですが、基本的に通常通り営業致します（14日(水)は定休日）。
お休みをいただく場合は、ブログ等で前日までにお知らせしますので、宜しくお願い致します。
お盆前の祝日12日(月)には、ホリデーライドで久々に日光に行くことにしました。
スタート場所・時間： 東武日光駅 午前9時30分
解散場所・時間： 東武日光線 下今市駅付近 午後５時頃
ルートは上りを含めた７０〜90キロ程度で、霧降高原方面等を予定しております。
参加者の方のレベルに合わせてルートは変更しますので（笑）、上りが得意でない方でもよろしければご参加ください。
ライド終了後は希望者のみで反省会を開く予定です。
以下は、前回と同様のイベント全般に関するお知らせおよび注意事項はです。
・上記のイベントは、当店で自転車を御購入いただいていない方でも御参加可能です。自転車乗りのお仲間を増やす機会として御利用ください。
・参加自転車については、特に制限を設けておりませんが、ほとんどの方がロードバイクでご参加されます。
・当日の様子を撮影し、その画像をブログやSNSで使わせていただきます。顔出しに支障のある方はあらかじめお申し出ください。
・基本的に前日の１９時の時点で降水確率が５０％以上だった場合は、開催を中止します。申込されている皆様には、メールでお知らせします。
・ライドに参加される方は、必ずヘルメットを着用してください。
・パンクなどに備えた補修部品や工具は、各自でお持ちください。
・個人の自転車保険に加入されていない方については、保険料３００円を徴収させていただきますので、お申し出ください。保険を申し込まず、ライド中に事故に遭われた場合、当店は一切責任を負いませんので、何卒御了承ください。
参加ご希望の方は、メールか電話でご連絡ください。
宜しくお願い致します！
遅ればせながら、先月行ったホリデーライドについて
ちょっと前になりますが、超大型連休だった今年のGW。
１日ぐらい店を閉めて時間のある（？）お客様とどこかに出かけなければ、ということで東秩父に行ってまいりました。
＊ 写真は参加者の利根川様のものです。誠にありがとうございます！
走ったルートはコチラです。
４月〜５月の奥武蔵＆東秩父エリアは、花や緑が鮮やかで、本当に何度訪れても飽きません。
二本木峠はちょっときついですが、牧場のジェラートと満開のヤマツツジで、見事に相殺されました。
波久礼（はぐれ）に下る坂は前転寸前の斜度でびっくりしますが、これも降りたところで風布（ふうっぷ）川の水汲み場の気持ち良さで相殺。
波久礼に来たら、もちろん名物の豚丼。
陣見山と定峰の上りはなだらかで走りやすく快適。
GWの長瀞は近づくものではありませんでした（笑）
定峰のてっぺんあたりから雲ゆきがあやしくなってきて、降りてから駅までの間、まさかのゲリラ豪雨。
イーストリバーのライドの歴史上最も悲惨な状況になったので、残念ながら小川町のクラフトビールはパスとなりました。
良い思い出にはなりましたが（笑）
今回は新しい相棒のVIVALO PALU のシェイクダウンも兼ねていましたので、大変有意義なライドになりました。
前の相棒のCIELO ROAD RACER DISCと比べるとリアがかっちりしていて、良質なクロモリらしい軽快な走りです。
上りを走るとよくわかります。
これからも走りこんで、乗り味の新しい発見をみなさまに伝えていけたらいいですね。
イーストリバーサイクルズでは、常時試乗可能ですのでお気軽にお問い合わせください（トップCーCは535ミリ）。
梅雨に入りますが、６月中に一度ホリデーライドを開催したいと考えております。
よかったら、ご一緒にいかがですか？
最後の写真は、普段走りまくっている参加者の方々についていけず、店主が取り残されて上っている図。
みなさんといっしょに楽しく走れればいいんです！
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