ロードバイクはスチール&リムブレーキでいいのでは? POS編
今年からイーストリバーサイクルズでも取り扱いが始まりましたPANASPNICの自転車。
もちろん一押しはPANASONIC ORDER SYSTEM (POS)のカスタムオーダーバイクです。


POS とは、パナソニックが長年培った技術や生産のノウハウを生かした、クロモリやチタンのセミオーダーシステム。
大阪府柏原市の工場にて、熟練した職人が1本1本のフレームを製作から塗装まで行っています。
某B社が生産を止めてしまった現在においては、大手メーカーで自転車のオリジナルフレームを国内生産しているのはパナソニックだけとなっており、非常に貴重な存在。
厳しい品質管理で知られるPOSのフレームは、あらゆる面において高い性能を誇り、初心者から上級者まで安心してお勧めできる逸品です。
大手ならではの生産管理で、オーダーから納品までの期間の長さも大変リーズナブル(現在は3か月程度)。
先日そんなPOSのフレームをオーダーいただいたT様のフレームが仕上がり、納車させていただきました。



PANASONIC FRCC05 フレーム&フォーク
*シマノ HP-7410 ヘッドセット 付属
¥248,000~
FRCC05は1990年代に世界のレースシーンで活躍した、PANASONICの伝統のある代表的なモデル。
もちろん現在はレースでは使われてはいませんが、昔ながらのしなやかな走りやクラシック且つスタイリッシュなルックスは根強い人気を誇ります。
オーナーのT様は昔からのお付き合いで、長い間クロモリロードの購入を検討されていましたが、いい歳になられたということで(とはいえ店主よりは全然お若いですが笑)、今回思い切ってオーダーに踏み切ってくださいました。
誠にありがとうございます!



チューブは、台湾生産にはなりましたが、今でもクロモリチューブの代名詞の一つとも言えるTANGE PRESTAGE。
熱処理が施されていることにより薄くて硬いことは勿論ですが、走りに直結するしなやかさも兼ね備えています。
ラグはパナオリジナルの3Dリッジラグ。
細かいところまで、クラフトマンシップが行き届いた美しいクロモリフレームです。


カラーは39色、デザインは17パターン、ロゴは2種、ロゴカラーは4色から選択が可能。
詳しくはコチラをご覧ください。
これだけあると相当迷いますが、選び甲斐がありますね。
T様が選ばれたのは、オーロラグリーン 艶消しの単色。
所有されている KLEIN の MTB に合わせたチョイスになります。
ロゴはトップチューブのシンプルなタイプにされ、全体的に落ち着いた感じではありますが、オーロラ塗装でが少し派手さがある自転車になりました。


ホイールは、 DIXNA が最近発売したバンテージシリーズのリムとハブの手組みです。
金属フレームのリムブレーキ等の自転車に合う、シルバーやブラックのものがラインナップされており、性能が高く且つリーズナブルな価格設定になっています。
今回は勿論シルバーで、ミドルハイトのリムで組みました。


コンポ―ネントはまだまだ入手可能な11速のシマノ アルテグラで、クランクのみ DIXNA のラ・クランクのシルバー。
Qファクターをあえて狭くして回しやすいことに重きを置いた特徴のあるクランクですが、クロモリフレームに合う細身のシェイプが魅力です。



ハンドル・ステム・シートポストは、日東の M106・NP・S92 です。
最近は日東の製品は世界的に需要が高く、特にシートポストは入手困難になっています。
S92 はオフセットゼロ・2本止めのタイプになります。
サドルとバーテープは定番の BROOKS のレザーで。
先日のO様の TOEI に続き、クロモリフレーム・リムブレーキのロードを紹介させていただきましたが、ある程度の年齢のいった方がスピードではなく純粋に乗ることや自転車旅を楽しむのであれば、メンテナンスしやすく長く付き合えるこのタイプの選択も多いにありという気がします。

パナソニックの POSにぴんときたら、是非イーストリバーサイクルズまでお問合せください!
ロードバイクはスチール&リムブレーキでいいのでは? TOEI 編

イーストリバーサイクルズでは、月に2度程度、日曜日の朝にモーニングライドをやっています。
前日にメールで開催を通知して、来れる方が集まって50キロ程度の近隣のルートを走ります。
途中にパン屋に寄るくらいで特別なことをするわけではないのですが、これが中々奥深いのです。
運動になるとか会話が楽しいとかはもちろんあるのですが、他の人といっしょに走ることによる「一体感」がとても心地よい。
大げさに言うと、これが自転車に乗ることの醍醐味の最たるものではないでしょうか。
物価高で自転車という趣味への入口のハードるが高くなってしまった昨今ですが、より多くの方にこの体験をしていただきたいと考えています。
仲間と走ることやツーリングを楽しむのであれば、レース仕様の大げさな機材は必要ありません。
気持ちよく走るための最低限の機能が備わっていればいいのではないかと考えています。
長く付き合えれば、よりいいですね。



203,500円~
常連のO様はそんな店主の考えに共感してくださっている(であろう笑)お一人。
江戸川区在住で、モーニングライドにもよく参加されます。
CALAMITAのスチールロードをご購入いただいてからのお付き合いですが、このたび「ハンドメイドのスチールバイクに乗りたい」ということで、TOEI製のロードのフレームセットをオーダーいただきました。
誠にありがとうございます!

東叡社は埼玉県川口市にある約70年の歴史を誇る、伝統のある自転車工房です。
メインで製作しているのは、「ランドナー」と呼ばれる泥除け付きのツーリング車ですが、スチールの自転車工房ですからロードバイクやミニベロ等、巾広いジャンルに対応しています。
イーストリバーサイクルズでも数年前から、TOEIのフレームの取り扱いを始めさせてもらいました。
今回のO様のオーダーは、一番スタンダードなリムブレーキ仕様のラグドのロードバイクフレームになります。


TOEIオリジナルのスタンダードラグを使ったクラシカルなスタイル。
手持ちのパーツに合わせて、フォークはアヘッド仕様になっています。
チューブは定番のカイセイ022ですので、大柄なK様が乗っても頑丈で、しなやかに走ります。


伝統あるTOEIのロゴは、かっこいいを通り越して重みがありますね。
カラーはホワイトとブラックから選べます。

O様によると乗り心地は、疲れにくく良好とのこと。
早速、色々なところに出かけてくださっているようで、うれしい限りです。
自転車とも当店とも、末永く付き合っていただきたいものです。

定評のあるTOEIのスチールロードフレームはいかがでしょうか?
場合によってはかなりお待たせすることもありますが、ご満足いただける1台になりと思います。
ご興味のある方はイーストリバーサイクルズまでお問合せください。


最近のコメント