CIELO CROSS CLASSIC、 ツーリングバイクにいかがですか？
のっけからネガティブな話しで申し訳ございませんが、CIELO by Chris King のフレームセットが円安の影響でまた値上がりになります。
当店でもSportif 系に続いて人気のモデル、Cielo Classic も少しだけ値上がり。
CIELO CROSS CLASSIC フレームセット
２０１５年度定価 ￥259,000 税込
もちろんシクロクロスバイクとしての性能は秀逸ですが、オフシーズンはツーリングバイクとしても活躍する万能なモデル。
シッティングで長い距離を乗るにはぴったりの、快適な乗り心地です。
以前にもお知らせしましたが、当店にはそんなCROSS CLASSIC のお買い得品が一本あります。
CIELO CROSS CLASSIC グレー
サイズ： ５４サイズ（トップチューブ長 ５５５ミリ、適合身長１７５～１８０センチ）
特別価格： ￥2＊＊,000 税込！ 御成約いただきました。誠にありがとうございます！
＊ フォークに小キズあります。
グレーは現在生産していないとても貴重なカラー。
ブラックのロゴとの相性もいいですね。
フォークの肩や内側には、現在の仕様にはないロゴや装飾があります。
ヘッドセットはブラックでももちろんいいけど、ネイビーをいれてもかっこいいですね。
リアは１３０ミリなので、ロード用のホイールでしたらどんなものでも使えます。
ロードもよいけど、ちょっと太いタイヤもはけるCIELO CROSS CLASSIC はいかがでしょうか？
御検討ください！
CIELO by Chris King のホームページはコチラです。
３月２２日（日） サンデービギナーズライド「おはよう、荒川」です！
ようやく春らしくなってきました昨今、みなさま、自転車に乗りたくてうずうずしているのではないでしょうか？
ERCではそんな方々に向けて、サンデービギナーズライド「おはよう、荒川」を今度の日曜日に開催します。
あらためまして「おはよう荒川」についてですが、練習会とポタリングの中間くらいの感じで走りたいと思っています。
シニアや女性の参加も大歓迎。
終わったあとは、希望される方のみで某所でモーニングをいただく予定。
よろしかったら、お気軽に御参加ください。
開催日： ３月２２日（日）
集合場所・時間： 午前７時 イーストリバーサイクルズ
＊ ７時半ごろに大島小松川公園で合流することも可能です。希望される方は御連絡ください。
解散： 午前１０時半頃
参加費： 無料
中止について：
前日の１９時の時点で降水確率が５０％を超えていた場合は中止とします。決定次第、メールで連絡を差し上げます。
お願い：
１．ヘルメットは必ず着用ください。
２．替えのチューブは必ずお持ちください。
３．保険には加入しておりませんので、必要な方は各自で御用意ください。
参加御希望のお客様は、メールか電話で当店まで御連絡ください。
宜しくお願い致します！
VIVALO ツーリング寄り シクロクロス
ようやくシクロクロス・シーズンも一段落つきました。
が、
シクロクロスバイクは太いタイヤが入りますので、ダートを含むようなツーリングにはぴったり。
一年を通して楽しむことができるので、レース車としてではなく、「万能マシン」としてシクロクロス・バイクをお求めになられるお客様も少なくありません。
S様もそんなお一人。
VIVALOをフレームセットで御購入いただき、先日組み上がった写真を送ってくださいました。
キャリア取付用のダボ穴を装備した、ツーリングＣＸ車です。
ちょっとポップな大人の自転車に仕上がりました。
誠にありがとうございます!
パーツ構成も統一感あって、いい感じです。
シクロクロスの競技には興味がなくても、「ロードの細いタイヤはちょっとこわいけど、太いタイヤがはけるドロップハンドルの自転車だったら乗ってみたい」という方は少なからずいらっしゃるはず。
そんな方にはシクロクロスバイクがぴったりだし、さらにVIVALO のよく走るスチールフレームでしたら言うことありません。
VIVALO のシクロクロスのフレームセットのお値段は￥136,000 税抜から。
オプションや完成車にした場合のだいたいの合計金額についてはコチラを御覧ください。
暖かくなってきましたので、御予約はお早目に。
お待ちしております！
VIVALO のホームページはコチラです。
VIVALO クロモリ・ラグレスロード VSR1（仮名） 試乗車 きてます！
最近はVIVALOネタが多いイーストリバーサイクルズのブログ。
それぞれの自転車が個性的だったり、各ユーザーの方々が気に入ってしっかり遊んでくれているので、紹介しやすいのです。
いつも御協力いただきまして、ありがとうございます。
これからも乗り倒してあげてください！
今回のネタはVIVALOの本拠地である神戸から。
新作のFILLET-BRAZED ROAD の試乗車の紹介です。
VIVALO VSR1（仮名） FILLET-BRAZED ROAD FRAME + ENVE ROAD FORK セット
予定価格 ￥210,000 税抜~
FILLET-BRAZED とは「ろうづけ」と呼ばれるパイプとパイプをつなげる溶接の手法のこと。
従来VIVALOのフレームはラグと呼ばれる部材を使ったものがほとんどでした。
ラグを採用することでルックスはぐっとクラシックになり、フレーム自体も頑丈になりますが、その分ちょっと重くなる。
そこで今回のニューモデルは剛性はそのままに、ろうづけを採用することでかなり軽量化することができました。
上の写真のDURA ACE + FULCRUM RED WIND の仕様で約７．３キロ。
VIVALO の高い技術力があっての数字ですね。
当然フォークはクロモリでなく、カーボン。
剛性感で世界的に名高いENVE のROAD FORK を採用しました。
フォークは乗り味にかなり影響してきますが、ENVEのお蔭もあって今回の試乗車は非常にシャープな感じです。
ジオメトリーはＢＢ位置を下げ気味に、シート角を立て気味で、スピードがのる仕様に。
ただ、リアセンターやフォークの肩下は長めで700X25Cのタイヤも装着可能なので、安定した走行性が保持されてます。
イーストリバーでは勝手に VIVALO SPRINTER REVOLUTION (VSR) １号と名付けてしまいました。
まあ、とにかく皆様に乗っていただきたい一台です。
VIVALO の違った魅力がルックスからも乗り味からも伝わるはず。
試乗車は３月１日（日）まで当店にある予定です。
期間延長！３月の半ばまでイーストリバーサイクルズで試乗可能です！
お待ちしております！
VIVALO のホームページはコチラ。
VIVALO の当店のページはコチラ。
オーダーシートはコチラ。
VIVALO DRESSCODE 完成車セール！
VIVALO のロードバイク入門機種 VIVALO DRESSCODE。
入門機種といっても、ジオメトリーが決まっている・下地メッキ処理無し・ラグがリーズナブルなものになっている、という違いだけで、生産はカスタム車同様神戸の工場。
パイプもカイセイ０１９ですので、とても優秀なクロモリフレームであることには変わりありません。
そんなドレスコードのシマノティアグラの完成車をセール価格で御提供致します。
VIVALO DRESSCODE 完成車
コンポーネント：シマノ ティアグラ
ホイール：KINLIN XR-240 + TIAGRA 手組み
ハンドル・ステム: DIXNA
サドル：BROOKS B17
サイズ：シートチューブ(C-T)480ミリ、トップチューブ(C-C)500ミリ
カラー：スカイブルー
≒ ￥204,000 税抜 → 販売価格 ￥168,000 税抜！！
御成約いただきました。誠にありがとうございます！
適合身長は１５５~１６０センチくらい。
はっきり言って、大手メーカーの同価格帯のクロモリロードより、はるかに優秀でグレードが上だと思います。
「きちんと乗ることができるクロモリロード」をお探しのお客様は、是非御検討ください。
宜しくお願い致します！
VIVALO のホームページはコチラです。
ヘラブナ印 カスタムキャリア 受注開始します
自転車にリアキャリアを付けて、旅に出かけたり通勤しているお客様に朗報！
キャリアーのブランドというと日東とかtubus などがありますが、当たり前ですが、どのキャリアーも装着するバッグや用途の違いに関わらず同じ形をしています。
キャリアーのヘビーユーザーの方でしたら、自分の使い方にばっちり合っているキャリアーが欲しいと思ったことはないでしょうか？
このたびイーストリバーサイクルズでは、東京のHELAVNA CYCLES と共同でリアキャリアーのカスタムオーダーをお受けすることになりました。
名付けて「ヘラブナ印 カスタムキャリアー」
上の写真が一番シンプルな形状のもの。
これをお客様の自転車の寸法に合わせて製作致します。
HELAVNA CYCLES は、東京で主にツーリング/コミューターバイクのスチール製のフレームを製作しているブランド。
ツーリング/コミューターバイクですから、本体に合わせてキャリアを作る機会も多く、ビルダーのキヌガワ氏はキャリアについては熟知しています。
基本的な仕様に関する詳細は以下の通りです。
材料；スチールパイプ 8mm
留め方： カンティ台座、キャリアダボ、他社製の取り付け金具を併用して など
対応ホイール： 700 x 28c/32c（上写真）、650B／26インチ、 29er、ミニベロなど
積載可能重量： 約10kg（経験上もっと積めますが、安全のため）
価格は ￥28,000 （税抜、取付工賃別）より。
オリジナルの形状、色の塗り分け、メッキ処理 などのオプションによってお値段が変わってまいります。
例えば、こんなスタイルも製作可能です。
笹舟型リアキャリアー
オルトリーブ製リアパニア対応
KNOG U-LOCK 専用ホルダー付き
CATEYE リアライト専用取付台座付き
クロームメッキ
価格：￥41,000（税抜）
これは展示会向けに製作されたカスタム仕様。
なかなか良くありませんか？
こんな風に御自分がメインで使っているバッグや小物類に合わせて、お客様向けのオリジナルを製作致します。
御注文方法としましては、自転車に乗って御来店いただき、御注文内容をうかがって、採寸のため数日間自転車をお預かりします。
製作期間は約３~４週間ですが、オーダー内容や製作時期（展示会など）によっては、もう少しかかる場合もございますので御了承ください。
春には荷物をキャリアーに載せて、あちこちへ行きましょう！
お問い合わせお待ちしております！
HELAVNA CYCLES のＦＢページはコチラです。
「シクロクロス座談会」、御参加いただいた皆様、ありがとうございました
さる２月２８日の土曜日の夜、当店では初の試みとなる（緩やかな？）座学形式のイベント「シクロクロス座談会」を開催しました。
御参加いただいた皆様、ありがとうございました！
C1ライダーのマツド氏からシクロクロスにまつわるあれこれを聞く予定でしたが、遊びに来てくれた同じくC1ライダーのポンチャック氏にも加わってもらい、二人から体験談・テクニック・機材などについて語ってもらいました。
シクロクロスを始めたきっかけについてからスタートした二人の話しは、技術面などに話題がおよぶにつれて次第に語り口が熱くなってまいりました。
二人とも記憶に残るレースとして挙げていた須郷の全日本選手権の話しは、特に興味深かった。
さらに、始めは静かに話しを聞いていた参加者の方々からも質問が徐々に増えてきて、司会らしきことをやっていた私が必要ないくらい次から次へと質問が止まらなくなり、予想以上に盛り上がった会となりました。
手前味噌で申し訳ありませんが、今回参加された方はかなり得したと思います。
それくらい濃い時間でした。
C1レーサーがどんなことを考えながら走っているのか、レース前はどんなことを心掛けているのか、なんて座談会でなければなかなかゆっくり聞く機会もありません。
この形式悪くないので、シクロクロスに限らずERC のサタディ座談会、徐々に定例化していきたいと思います。
よろしかったら、次回は是非、御参加ください！
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