江東区在住のK様のVIVALOには当店のロゴ入り
先日組ませていただいたＫ様のVIVALO。
当初メーカーの完成車を御予約いただきましたが、何回か通われているうちにVIVALOのスチールフレームを気に入っていただき、オーダーをVIVALOのカスタムに変更。
初めてのロードバイクとしては、豪華な一台になりました。
誠にありがとうございます！
フレームはkaisei019、スレッドフォークのベーシックな仕様。
色々と悩まれて、最終的にフォークは全メッキに。
パーツはCHRIS KING の2NUT HEAD SET に、シマノのアルテグラ。
サドルやバーテープはBROOKS CAMBIUM をチョィス。
今回うれしかったのは、オリジナルのVIVALO ロゴだけでなく、当店のロゴを希望してくださったことです。
生まれも育ちも江東区のＫ様は、東東京のブランドとしてVIVALOを、そして取扱いをしている当店にとても親しみを感じてくださったとのこと。
大変励みになります。
誠にありがとうございます。
メーカーの完成車もいいですが、オリジナリティ溢れる世界に一台しかないVIVALOのクロモリフレームで組んでみるのはいかがでしょうか？
御興味のあるお客様は、是非お問い合わせください。
お待ちしております！
CIELO ROAD RACER DISC 、試乗車あります
前回の投稿でもお知らせしました通り、CIELO ROAD RACER DISC を組みました。
試乗されたい方は、店が開いているときであればいつでも乗れますので、是非いらしてください！
CIELO ROAD RACER DISC フレームセット
￥317,000 税別（CHRIS KING INSET8 ヘッドセット＆ENVE 同色塗装カーボンフォーク含む）
カラー：RACER COLOR 7色より選択
サイズはＳ（水平換算トップチューブ長５３５ミリ）。
上の写真を御覧いただくとわかる通り、先日この自転車で山を走ってまいりました。
このフレームを既に乗っている輸入元のSIM WORKS のスタッフからは、「スタンダードなクロモリフレームから乗り換えるとかなり硬く感じる」と聞いていたので、少し覚悟していていたのですが、そこまで違和感を感じませんでした。
むしろ軽くてかっちりとした乗り味に感動した次第。
この乗り味って、かつて乗っていたカーボンフレームを彷彿とさせるものがあります（店主はRIDLEY EXCALIBUR、CINELLI ESTRADA、ORBEA ORCAなどを所有していたことがあります）。
４４ミリのヘッドチューブ・プレスフィット３０の規格の大口径ＢＢなどの仕様も、このかっちりとした乗り味に貢献していることは間違いありません。
ありきたりな言い方ではありますが、つまりクロモリの特性（快適性や振動吸収性の高さ等）を維持しつつ、より現代的な性能を追求したクロモリフレームということだと思います。
性能もルックスも含め、カーボンフレームユーザーなど、より多くのサイクリストに喜んでいただけるクロモリフレームではないでしょうか。
グラベルも大変気持ち良く走れました。
そしてこの試乗車では、レバーはシマノの新型油圧式レバー ST-RS505、ブレーキキャリパーはBR-RS785 を採用してみました。
ロードのディスクブレーキ、しかも油圧を使用するのは初めて。
組み付け段階では、MTBの油圧ディスクブレーキのように、ちょっと握ったら車輪がロックされるくらい効いたら怖いなと考えていたのですが、さすがシマノ、そんなことはなくロード走行に合わせた効き具合になっています。
下りでは確かにキャリパーブレーキよりは握ることによる腕への負担は少ないし、雨の中での走行は圧倒的に優位だと思います。
ただ、１０５以上のキャリパーブレーキの性能の高さを考えると、ロードのディスクブレーキはまだ絶対的に必要な機材というところまではいっていないかもしれません。
もちろんシクロクロスを本格的にやっている方には、このST-RS505は値段も比較的お手頃だしお奨めです。
下りの多いようなコースでは、油圧のディスクは絶対有利。
そんな興味深いCIELO ROAD RACER DISCの試乗車、是非お試しにいらしてください。
お待ちしております！
ERC RIDE 年末@秦野林道、無事終了しました
先日の年末ライドでは、イーストリバーサイクルズ(ERC)としてはめずらしく、神奈川方面に足を伸ばしました。
場所はまだまだ紅葉の残る丹沢湖から秦野林道。
天気にもめぐまれ、事故もなく楽しくライドを終えることができました。
参加者のみなさま、御協力ありがとうございました！
スタートは小田急線新松田駅。
空気の澄んだ冬には、このあたりまで来るとかなりきれいに富士山が見えます。
参加者一同、テンションが上がります。
街中をくぐって、東名高速を超えて、先ずは丹沢湖を目指します。
東名を超える際に超えた峠が、いきなり上り甲斐がありました。
よく訪れる房総と違って山深く、斜度もなかなかきつい。
ただ、午前中は雲が少なく富士山が絵画のように見えて、上り切ったときには一同感嘆の声を上げてしまいました。
未舗装路やそれに近いような道もルートに含まれており、少しばかりアドベンチャー気分を味わいつつ。
天気が良くトレッキングをされている方々もいらっしゃったので、そういう時は自転車を押して歩きます。
美しい富士山を横目に上り切って、昼食ポイントの丹沢湖に到着。
山のライドでは、やはり手打ち蕎麦が身体に沁みます。
写真を見ながら書いていても、お腹がすいてきますね(笑)
昼食後はいよいよ本日のメインイベントである秦野林道をがっつり上がりました。
ここは更に斜度がきつく、12％以上の上りが数キロにわたって続きますので、中上級者の方には非常に楽しい（？）ルートではないでしょうか。
落石した後がかなりありますので、下りには細心の注意が必要ですが、そんなワイルドさがまた面白いわけで。
林道からは富士山をバックにした丹沢湖の景観が拝めるのですが、午後には残念ながら富士山が隠れてしまいました。
それでも十分きれいだったけど。
休憩中に作り笑いで、記念撮影(笑)。
この区間はきつかったので、あまり写真が残っておりません。
今年は暖かいので、かなり上がっても紅葉がそこかしこで堪能しました。
一番高いあたりでも、それほど寒くはありませんでした。
一同、安堵の表情。
新松田駅到着後は、輪行のパッキングを済ませて反省会を開催。
駅近の「宴楽」さんで地の魚をいただきつつ、松田の夜は更けていくのでありました。
実は今回のライド、イーストリバーサイクルズでCIELO ROAD RACER DISC の試乗車を新たに組んで、そのシェイクダウンもかねておりました。
この新しい相棒が実に調子が良かった！
その報告は、またあらためましてさせていただきます。
今回で今年のERC RIDE は終わりかなと思っていたのですが、CIELOはいい感じだし、まだ寒くもないからまた行きたくなってしまいました・・・
BRUNOは試乗してから御予約ください
今年も12月がやってきたので、ささやかではありますが、当店でもクリスマスツリーを出しました。
まだ本格的に寒くなってないから（というか、今年は暖かいですね）、この季節に夜自転車に乗ったりすると気持ちいいですね。
ちょうどいい具合に空気が冷たくて。
当店では今シーズンも引き続き、BRUNOの試乗車を御用意しております。
BRUNO を見にいらっしゃるお客様は、スポーツバイクが初めての方がほとんど。
そんな方々には、店主がうだうだ説明するよりも、先ずは乗ってもらってその気持ち良さを体感していただくのが一番です。
BRUNO の代表的な2機種といえば、やはりこれら。
￥54,000 税別
カラー：ブルー（写真）、イエロー、リネン、ブラック、ダークグリーン
親しみやすいフレーム形状と優れた走行性能を兼ね備えた、シテシィバイクの名車です。
「ママチャリじゃない自転車が乗りたいけど、どれを選んだらいいかわからない」というお客様は、是非一度試乗に来てください。
きっと御満足いただけるはず。
見た目に反して、かなりスピード出ます。
￥58,000 税別
カラー：ブラック、ダークグリーン
＊ 試乗車のダークブルーは昨年度のカラー。こちらのカラーを御所望のお客様は応相談。
TOURING という名称になっていますが、旅専用というわけではなく、いわゆるスタンダードなクロスバイク。
ただ、他メーカーのラインナップにあまりない、スチール製のクロスバイクなので、振動吸収性にすぐれ長く乗っていても疲れません。
水平なトップチューブもスチールならではのかっこよさ。
１０キロ以上の距離を頻繁に走られるなら、MIXTE じゃなくてこっちですね。
BRUNO のメーカーホームページはコチラです。
いろいろなスポーツタイプの街乗り車がありますが、かなりBRUNOのこの2台は性能面でもルックスもレベルが高いと自負しております。
是非、お試しいただきたく。
宜しくお願いします！
今週末と来週の営業日
12月6日(日）・7日（月）はイベント開催のため臨時休業となります。
御不便をおかけしますが、宜しくお願い致します。
その代わりに 9日（水）は臨時営業致しますので、水曜日にお休みの方はよろしければ御来店ください。
お待ちしております。
久々にベーシックなVIVALO
老若男女問わず、ラグドのフレーム＋スレッドのフォークというクラシックなスタイルのロードバイクは、いろいろなタイプのスチールバイクが出てきても人気があります。
VIVALO でも最近では、フィレット溶接でオーバーサイズのパイプのフレーム＋カーボンフォークのロードやシクロクロスが増えてきていますが、やっぱりクロモリのロードだったらこれという方が後を絶ちません。
数か月前に御注文いただいたＮ様もそんなお一人。
まだお若いお客様ですが、かなり渋い仕上がりのVIVALOを御提供させていただきました。
誠にありがとうございます！
パーツはお手持ちの７８００のデュラエースを持ち込まれ、あとはBROOKS や日東の定番のパーツで組み上げました。
CHRIS KING の2NUT HEADSETS のゴールドが良く似合ってます。
こちらもNO THREAD 同様、KING ロゴは同色のもの（SOTTO VOCE)と白い（BOLD）の2種類から選択できます。
VIVALO の基本仕様とは、ラグド・１インチヘッド・単色塗装・スタンダードパイプ（KAISEI019）の内容で、お値段が￥120,000 (税抜）になります。
Ｎ様の場合はパイプを良いものにしたりなどでチャージがかかっていますが、形はまさにこのフォルムです。
もちろん、下地メッキも含まれています。
かなりリーズナブルなお値段ですね。
カスタムバイクというと敷居が高そうですが、イーストリバーサイクルズでは店主が優しく（？）色々とお教えしますので、気軽にお問い合わせください。
お待ちしております！
年内にCK の手組みホイールはいかがですか？
10月にオレゴン州ポートランドに行ってまいりましたが、そのレポートをなかなかできておりません。
年内には何回か書きたいと考えておりますので、いましばらくお待ちください。
その際には 郊外にあるCHRIS KING の工場を訪問してまいりました。
製品同様、サスティナブルな思想に裏打ちされた生産体制が見事な現場でありましたが、これも近いうちにもう少し詳しく。
そんなCHRIS KING R45 ハブの手組みホイールの御依頼をぼちぼちいただいております。
スチールベアリング前後 シマノ ￥85,000 カンパ ￥89,500
セラミックベアリング前後 シマノ ￥105,000 カンパ ￥110,000 すべて税抜
カラー： ブラック、シルバー、ネイビー、レッド、ピューター、ピンク、ゴールド、マンゴー、ターコイズ 全9色
今シーズンから、以前限定色で販売されていたターコイズが通常のラインナップに加わりました（そのかわりにグリーンがラインナップから消えました）。
早速、当店の在庫フレームのSPORTIF RACER TURQUOISE EDITION で組んでくださったＳ様より、遭わせてホイール組みの御依頼をいただきました。
クイックリリースは固定力に定評がありカラーが選べる、定番のSALSA FLIP-OFFS をチョィス。
お値段はスチールベアリングのものをアルミリムで組んで、だいたい15万といったところでしょうか。
ポートランド滞在時にFOREST PARK という未舗装路が延々と続くルートを走りました。
このときは最初某メーカーの完組みホイールで走っていたのですが（フレームはクロモリ）、やはり硬い乗り味が影響したのか、腰が痛くなりました。
ところが手組みホイールの自転車に乗り換えたところ（同じくフレームはクロモリ）、ぴたっと痛みがなくなったのです。
フレームの違いはあるとは思いますが、それにしても明らかな違いに、完組みホイールと手組みホイールの性能差を実感した次第です。
やはりきれいな舗装路を高速で走るには硬くて軽量な完組みホイールの方が優れていますが、色々な状況の路面を快適に走るには手組みホイールの方が優れているという場合が多々あると思います。
CHRIS KING R45 ハブ の手組みホイール、お奨めです。
ホイールのグレードアップを検討されているお客様は、是非候補に加えていただけると幸いです！
秋ヶ瀬の森バイクロア５でVIVALO 活躍！
店主が運営に携わっている「秋ヶ瀬の森バイクロア５」が、先週末開催され、お陰様で盛況のうちに幕を閉じました。
御来場いただいたみなさま、誠にありがとうございました。
Bikelore5 from Toshiki Sato on Vimeo.
今年も何だかんだあってレースには出れなかったのですが、だいぶ運営は安定してまいりましたので、来年の「秋ヶ瀬の森バイクロア６」ではイーストリバーサイクルズのチームでチームラリーに出ます！（宣言・・・）
希望される方は、是非今からお申し出ください。
そして会場では例年通り、VIVALO が出展。
関東のVIVALOユーザー様はもちろんのこと、VIVALOに興味を持ってくださっている来場者の方にも多数お越しいただいた模様。
ありがとうございます。
見たり触ったりして「びびっ」ときた方は、とりあえずイーストリバーサイクルズへ足を運んでくださいまよう、お願い致します。
そして、Ｃ１・Ｃ２ライダーや速くありたい方々が集うファストクラスには、VIVALO ライダーの PONCHAK氏が参戦。
72人が出走する中、狭いコースのほぼ最後尾のスタートで8位はかなり立派な成績。
今週末は「野辺山SUPER CROSS」に参加するので、頑張って！
現地に行かれるみなさんは、応援をお願い致します！
kett a machine のジャージもなかなかいいね！
みなさんもVIVALO のシクロクロスでバイクロアに出てみないかい？
是非！
店主とカンくんと後ろはキクミミさん。
バイクロアの思い出写真。
ERC RIDE 年末 @ 秦野林道 やります
久々にロードで一日走りに行きたいと思います。
今回の場所はERC RIDE としてはめずらしい神奈川県の丹沢方面。
多少、グラベル（未舗装路）もある面白そうなコースです。
今年最後のライドになりますので、よろしければ御参加ください。
開催日： 12月6日（日）
集合場所・時間： 午前9時15分 小田急線 新松田駅 北口 （ＪＲ御殿場線 松田駅 南口 出てすぐ）
解散場所・時間： 同場所 午後4時頃
参加費： 無料
中止について：
前日の１９時の時点で降水確率が５０％を超えていた場合は中止とします。決定次第、メールで連絡を差し上げます。
お願い：
１．ヘルメットは必ず着用してください。
２．替えチューブ等の補修品は、必ず各自で御用意ください。
３．保険には加入しておりませんので、必要な方は各自で御加入ください。ライド中に発生した事故や怪我については、当店は一切責任を負うことができませんので、何卒御了承ください。
ライド終了後は、参加希望者のみで松田駅周辺にて軽く反省会を催す予定です。
御参加のお申込みは下記のフォームより。
宜しくお願い致します！
＊ 開催当日の12月6日（日）は店舗は休業となりますので、何卒御了承ください。
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今週〜来週の営業日について
今週と来週は営業日が変則的になります。
御不便をおかけしますが、宜しくお願い致します。
11月17日（火）臨時休業、18日（水）臨時営業11:00〜20:00、19日（木）通常営業、20日（金）~22日(土）臨時休業、
23日（月）通常営業、24日（火）臨時休業、25日(水）臨時営業、26日（木）~ 通常営業
21日（土）22日（日）は秋ヶ瀬公園におりますので、是非、遊びにいらしてください！
バイクロアホームページはコチラ
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