VIVALOの中古車、１台がお買い得になってます
VIVALOのクロモリフレーム、当店組立車が１台、大変お買い得になっております。
サイズの合う方が是非ご検討ください。
VIVALO 当店組立車 USED
チューブ： KAISEI019
サイズ： シートチューブ(C-T) ４９５ミリ、トップチューブ(C-C) ５１５ミリ
＊適合身長参考値 158〜165センチ
フォーク： スチール フルメッキ塗装
販売価格： ¥110,000 税込 ！
＜主なパーツ構成＞
コンポーネント： シマノ アルテグラ 6800シリーズ
ホイール： シマノ アルテグラ WH-6800
ヘッドパーツ： CHRIS KING 2NUT ゴールド
ステム： 日東 PEARL
サドル： SELLE ANATOMICA X2
ケーブル類： 日泉ケーブル ステンレス アウター＆インナー
要所要所に高級パーツが装着されています。
オーナーが通勤で使用していたため、コンポはだいぶ傷ついていますが、作動については問題ありません。
オーバーホールをしてから数ヶ月後に預かっているので、しばらくはパーツ交換の必要はなくご使用いただけると思います。
コロナ以降、新車のロードバイクの価格が上がっており、10万円台ですとコンポはほぼシマノ クラリスになります。
中古ではありますが、このフレーム仕様とパーツ構成であれば、それらと比較するとかなりお買い得ではないでしょうか。
是非、ご検討ください！
トレンディベル、取り扱い開始！
久しぶりに新しい小物の取り扱いを開始しました。
トレンディベル from 埼玉 。
埼玉県狭山市在住のkyugo氏がハンドメイドで製作している自転車用のベルになります。
以後、お見知り置きを。
取り扱うきっかけになったのは、イーストリバー店主が運営に携わっているバイクロア。
昨年末開催時にkyugo氏に出店していただき、さらにサンプル品を１個進呈していただきました。
そのサンプルを使わせてもらったところ、とにかく使い勝手がよい。
当店が日曜日の朝に開催しているモーニンングライドでは、主に近場の河川敷を含んだルートを走りますが、気候が良くなると散歩やランナーの方が多くいらっしゃいます。
もちろん声かけはさせてもらうのですが、このトレンディベルが鳴っていると、あらかじめ気づいてもらえる機会が多くなり、かなり安全が確保されます。
それだけでなく、磁石のストッパーが付いていて鳴らない状態にすることができたり、ベルの固定位置によって鳴り方が変えることができたりと、非常に機能的。
自分的には河川敷のライドでは必需品となってしまいました。
見た目もオシャレでいい感じです。
そんなトレンディベルがいくつか入荷しました。
バンド径： ３５、31.8、２６ 3種
¥2,500 + tax （店頭販売価格）
＊ イベント出店やメルカリ販売ページでの価格と異なります。
バンドはすべて手編みで、組み立ても手作業で行われています。
そのため、バンドのカラーや各種パーツの組み合わせが１個１個異なり、選択肢が無限大にあるのが楽しいです。
今回イーストリバーには入荷しておりませんが、文字が刻印されたパーツが加わったトレンディヘル・バージョンもあります（店頭販売価格 ¥3,600+tax)。
取り寄せ可能です。
取り扱い開始記念ということで、kyugo氏からトレンディベルの缶バッチを提供していただきました。
トレンディベルを店頭でお求めいただいた方に、先着順でプレゼントしますので、欲しい方はお早めにどうぞ。
もちろん河川敷のロードバイクライドだけでなく、山・グラベル・街乗り等、様々なシチュエーションでお役に立てるであろうトレンディベル。
今後とも宜しくどうぞ。
One by ESU 試乗会 初夏 @ イーストリバーサイクルズ
来週末から、One by ESU の試乗会を久々に開催します。
みなさまのご来店をお待ちしております!
詳細は以下の通りです。
One by ESU 試乗会 初夏 ＠イーストリバーサイクルズ
開催日： 6月15日(土)〜23日(日)（水曜定休）
ご用意する試乗車：
①JFF #703D
サイズ：490
②JFF #703D
サイズ：530
③JFF TiV2
サイズ：510
④JFF #807z
サイズ： M
⑤JFF #901
サイズ：S
備考：
・試乗されている間身分証明書をお預かりさせていただきます。恐れ入りますが、ご協力ください。
・試乗される前に誓約書にご署名いただきます。内容については、コチラになりますので、ご確認ください。
One by ESUのバイクフレームはについては、何度もブログに書きましたが、「日本で生活している人が、休みの日に日本のグラベルやオンロードで快適に楽しく走る」ことに主眼を置いた設計や仕様になっています。
日本の環境に最適化したオールロードモデルと言えるでしょう。
ブランド的に派手さはありませんが、実際に乗ると秀逸なバイクであることを実感していただけると思います。
ちょっとでもOne by ESUご興味のある方は、是非店に来て乗ってみてください。
宜しくお願い致します！
WHITE INDUSTRIES 手組みホイール＆One by ESU クランク カスタム②
当店で数年前にCALAMITA due+の完成車をご購入いただいたO様。
CALAMITA due+ はお手頃なクロモリバイク完成車としては、当店一押しのモデルです。
チューブにはCOLUMBUS CROMOR、主なコンポーネントはシマノSORAを採用し、エレガントなルックス且つ、しなやかな走りを実現しています。
性能には満足しているO様ですが、ちょっと不満なのが全体的なクラシックバイク感。
「やっぱりパーツはシルバーでそろえたい・・・」等の希望を実現すべく、徐々にカスタムを進めました。
そして、その一環で、少し前にWHITE INDUSTRIESハブで手組みホイールにホイールを交換されました。
ポリッシュシルバーのT11ハブに、VELOCITY A23&A23OCのポリッシュを組み合わせました。
T11はWHITE INDUSTRIES のリムブレーキ仕様のロードハブで、シンプルなルックスがクロモリバイクとよく合います。
もちろん、回転性能も軽さも、手組みホイールとしては申し分ありません。
O様はホイールを交換される前に、レバー・ブレーキ・ディレイラーをシマノ105のシルバーにアップグレード。
その際にクランクについては、DIXNA ラ・クランクをチョイスしました。
One by ESU同様、東京サンエスのオリジナルブランドであるDIXNAのクランクは、クロモリフレームに合う細身のシェイプとなっており、シマノパーツとの性能面での相性もばっちりです。
O様のCALAMITAの現状は、こんな感じです。
ハンドル・ステム 等も交換しているので、フレーム・フォーク以外はほぼすべて当店で変えていただきました（笑）。
全く完成車の状態とは異なる、ネオクラシックバイクになりました。
誠にありがとうございます！
自転車というものは、完成車で購入しても、自分の理想に近づけるべくカスタムできることが大きな魅力の一つです。
ご自身の自転車も、バーテープを変えるだけでもかなり印象が異なるし、ステムを１センチ長さの違うものに交換するだけで乗り心地が激変します。
カスタムのご相談は、イーストリバーサイクルズまで、是非！
WHITE INDUSTRIES 手組みホイール＆One by ESU クランク カスタム①
当店で中古のEBSのフレームをご購入いただき、ブレーキだけはGROWTAC EQUALにして、その他はリーズナブルなパーツで組んで、通勤用の自転車で使われていたM様。
グレードアップの欲が出てきて、少し前に性能に直結するホイールを交換することになりました。
当店が最近一推しの、WHITE INDUSTRIES CLD ハブ＆ VELOCITY AILERON リムの手組みホイール。
派手さはありませんが、回転性能だけでなく振動吸収性やメンテナンス性が良く、比較的軽量です。
ハブはポリッシュとブラックの他に、４カラーから選べます（カラー チャージ有り）。
円安の影響でWHITE INDUSTRIESのハブの価格が上がっており、この仕様ですと総額で¥170,000税込くらいからになりますが、クロモリ系の細身のディスクフレームにはぴったりだと思います。
予算にもう少し余裕があるということだったので、クランクをOne by ESU のジェイクランクに交換。
そして、カスタム後の画像は以下の通り。
通勤バイクとして、実用的で無駄のない１台。
こういう贅沢過ぎない自転車を、メンテナンスを重ねながら、長く乗っていくことが理想的です。
ホイール、クランク 等、各種カスタムのご依頼は大歓迎です。
ご相談をお待ちしております！
One by ESU JFF TiV2 w/ Chris King
One by ESU の新作チタンフレーム、One by ESU TiV2。
日本のフィールドに合わせて設計されたオールラウンダー・チタン・モデル。
チタン独特の美しいルックスだけでなく、オンロードでもオフロードでもしなやかな走りを保証します。
長きに渡りオリジナルバイクの製作を行ってきたOne by ESU （以下、OBS)の、豊富な経験や技術 の結集と言えるでしょう。
仕様・価格・ジオメトリーなどについては、コチラをご確認ください。
そんなOBS TiV2を、GW直前に１台、納車させていただきました。
長距離を走るにも近場を走るにも快適に乗れて、且つ派手過ぎない高級感のある自転車を探していたT様。
OBSのチタンフレームは、かなり理想形に近かったようです。
誠にありがとうございます！
落ち着いた重厚なルックスがチタンならでは。
ヘッドは削り出しのテーパードタイプ。
チェーンステーはBBに近い部分は縦に、中間から横に扁平させたオリジナル形状となっており、剛性を維持しつつ高い振動吸収性を実現しています。
ハブ・BBについては、T様のリクエストで、すべてCHRIS KINGのマットターコイズのパーツとなりました。
シートクランプは、KCNCでほぼ同色のものがあったので、そちらを装着。
チタンのフレームとのコントラストが映えます。
ホイールは、CK R45DISCとVELOCITY AILERONリムの手組み。
チタンのしなやかさに、さらなるしなやかさを加えた仕様となっています。
タイヤは新型のパナレーサー グラベルキング SS をチョイスしました。
メインコンポはシマノの新しいDi2 105 R7100ですが、クランクセットのみはDIXNA ラクランクの12速仕様をチョイスしました。
新しいDi2 105 はアプリとの連携や充電のしやすさなど、非常に使い勝手が良く素晴らしいのですが、せっかくの美しい細身のチタンフレームなので、同じく細みのDIXNAクランクをおすすめし、同意していただきました。
ハンドル・ステム・シートポストは、フレーム同様にOBSのものを合わせました。
ハンドルはT様のお好みでフレアタイプでないジェイカーボン マホラ、シートポストはカーボン マガタマ シートポストと、振動吸収性をアップするためにカーボン製のものをチョィス。
サドルはRITCHEYのクラシックで、落ち着いた感じにまとめました。
お手持ちのカーボンフレームからの乗り換えを考えているお客様は、次はカーボンではなく、チタンという選択肢はいかがでしょうか？
レースに出場しないでファンライドメインであれば、かえってチタンの方がサイクリングが快適になると思います。
試乗をご希望の方は、メーカーから借りることができますので、ご相談ください。
One by ESU JFF TiV2、是非よろしくお願いします！
CIELO SPORTIF 中古車、委託販売します
2017年に多くのファンに惜しまれつつ、生産中止となってしまったCIELO by CHRIS KING。
クリスキングのバイクフレーム部門であるシエロサイクルズを、日本で販売が展開された当初から取り扱ってきたイーストリバーサイクルズにとっても、思い入れのあるブランドだったので、非常に残念な出来事でした。
CIELOの功績としては、伝統的なスチールフレームを再定義して、現代のパーツ仕様やスタイルに合った、新しいクロモリバイクの世界を押し広げたこと。
その流れが、現在もマスプロやハンドメイドのクロモリバイクに受け継がれて、カーボンフレームが主流の昨今でも多くのライダーに親しまれています。
そんなCIELOの中古車を、このたび当店で委託販売させていただくことになりました。
イーストリバーサイクルズで８年前に組み付けて提供させてもらった１台ですが、オーナー様が諸事情により手放さなくならねばなったものです。
状態が比較的良いので、ご興味のある方は是非どうぞ。
CIELO SPORTIF
サイズ ： ５４ （適合身長 173〜183センチ）
＊ジオメトリーはコチラを参照ください。
カラー： オイスターホワイト
パーツ仕様 → コチラをご覧ください。
販売価格 ¥375,000 税込 （推定定価 ¥600,000）
８年前のフレームではありますが、古さを感じさせないところが、流石CIELO SPORTIF。
カラーもデザインも、CHRIS KINGならではのセンスが光ます。
塗装はパウダーコーティングで、ロゴもデカルではなく塗装されたものになります。
部材はすべて、KING 自社工場での削り出しです。
SPORTIFというモデルは、その名の通り所謂「ロードレーサー」ではなく、700×30前後の太いタイヤも装着可能なロードバイクです。
泥除けの装着も可能（その際の装着タイヤは700×28まで）。
ゆえにキャリパーブレーキは、ロングアーチタイプが標準になります。
現車に着いているのは、TRP RG957です。
ハブ・ヘッドパーツ・BBは、すべてCHRIS KING製。
カラーは現在は生産中止となってしまった、艶ありのターコイズになります。
オーナー様が基本的に酷使はしておらず、且つ一昨年前に当店でオーバーホールを施したので、状態は非常に良いです。
コロナ禍で随分価格が上がり、手に入りにくくなったことを考えると、かなりお買い得だと思います。
＊ フロントハブの塗装のみ、少し劣化が見られますので、実物をご確認いただけると幸いです。
試乗可能ですので。ご興味のある方は、一度店頭に現車を見にいらしてください。
宜しくお願い致します！
臨時休業と振替営業のお知らせ
3月15日(金)〜19日(火)はバイクロアの業務のため、臨時休業になります。
ご不便をおかけしますが、宜しくお願い致します。
翌日の20日(水)は本来定休日ですが、祝日により振替営業致します。
ご来店をお待ちしております。
3月16日(土)17日（日）は、土浦市の霞ヶ浦総合公園で、イーストリバー店主が運営に携わっている「土浦レイクサイドバイクロア４」が開催されます。
こちらもお時間のある方は、是非遊びにいらしてください。
詳細はコチラをご覧ください。
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